-83 "laatikko" kadetti sekä
-89 munamalli 1.6 tehomyllyllä :wink:
Tuon kirjoittamani jälkeen omistuksessa on ollut
89 farmari e
-92 astra f munamallia 1.8i
-96 astra f farmina 1.6i
ja seuraava kottero on -97 astra f automaattina cruiserilla ja tomaatilla. Sähköherkkuja on, mutta ilmastoontia uupuu.

Olen nyt katsastanut kahteen otteeseen tuon nykyisen -96 Astra farkkuni.
Eka kerralla meni läpi puhtaasti.
Toka kerralla vasen etujousi tuotti uudemman kierroksen konttorilla kun oli mokoma poikki.
Sama vaiva opelissani on ollut "aina". Eli niin kauan kun olen tuon omistanut. Sikäli mielenkiintoista ...

Tulihan vaihdettua tossa kesällä Opelista Opeliin kun vaihtoautojen hinnat tippui. Melkein samaan hintaan kuin edellisen, sain 4v uudemman ja 100tkm vähemmän ajetun.
Toki vaihdossa edellisen arvo oli pudonnut "hieman" vuodessa
edit munamallista farmariin vaihdossa

Punainen juu, kaverin kanssa myllättiin se maalipinta ja vahaa perään niin muuttui ihan toisen näköiseksi

Maalikaupan mies möi alkuperäisen värin mukaisen spraypurkin, saas nähdä kuinka paljon opelini on ehtinyt haalistua.

Niinkin typerästi kävi ettei löytynyt oikeaa maalia alekaupasta joka vielä lauantai iltapäivästä auki olisi ollut. Sävymerkinnät kaikki täsmäsi mutta sadan eri värivalikoiman joukossa puuttui juurikin tuo punainen. Söi miestä.

Ikuisuusprojekti nytkähti taas etiäpäin, kittiä maskiin ja kohta hioskelemaan.
Autokin on jo kerran vaihtunut tätä projektia tehdessä mutta jos tuon saisi soviteltua uudemman maskin paikalle... sitten valoluomet vielä perään niin eiköhän erotu miljoonan samanlaisen joukosta edes hieman.

Hallissa toimi ihan hyvin.

Huoltsikalta löytyi "Kliineri" nimistä ainetta Korreksilta ja pelasi kuin buickki! Se vaatii ilmeisesti vahan päälle jotta tulokset ei katoa ekan pesun myötä.
http://www.korrek.fi/tuotteet/vahat/vahat.html

Astra F:n (-96) viiksen sai irti kun painoi viiksen "juurimötikän" ylä- ja alapuolella olleita muovilipakkeita ja veti mötikkää ulospäin. Sitten vain liitin irti lukituksia keventäen ja uutta tilalle.
Eikä rimppaa silmää opeli enää vastaantuleville autoille.

Ei ole varsinaista syytä koskaan ollut opeleihin mutta niin sitä vaan vajaan viikon on tuokin "ympyrä ja nuoli, ON VOLVON MERKKI." -laitos pihassa jököttänyt, milloin ei omistajaansa edessuntaassun ole kuskaillut.
Laskenpas äkkiseltään autot, jotka olen omistanut:
ysikutonen saabi ja farkkutaunus ...

Työnpuolesta abc piti hommata heti ja suoraan. Sitten kyllästyin ison puolapyörän kääntelyyn ja nyt olen tyytynyt perhemallisiin henkilöpiileihin.

Vaihdoin sitten autoa. Firman toiminta vaati tilaa enemmän kulkineeseen ja muutenkin edellinen hoppa alkoi olemaan "tiensä päässä" (330tkm). Eli Astra f "munamalli" vaihtui 4v uudempaan ja 150tkm vähemmän matkanneeseen farmari astraan.
Mikä näissä uoppeleissa viehättää? Enpäs tiedä, ehkä se on se ...

Veikkaisin että -94 vuoden Astran kulutuslukema pyörii 7-9l/100km lukemissa maantie- tai kaupunkiajossa.
Auto josta olen kiinnostunut, olisi tämmöinen: http://www.netcar.fi/fi/naytaauto2.php?id=331509 eli paljon tuo automaatti nostaa kulutusta, vai kannattaako tuommoista edes harkita ...

Siinähän on hieno kulkine, eikun onnea vaan inssiin.