no käynpäs ostamassa sen heti maanataina. toivottavasti korjautuu sillä.

mikäs on vikana ku auto välillä tekee sen ettei lähde millään käyntiin
ja välillä pelaa kuin enkeli. n16nz
ja ole vaihtanut pumpun releen ja katsonut kaikki piuhat et ovat kondiksessa.
samalla voi laittaa jos on tiedossa virranjakajaa kaikkineen piuhoineen.

entä käykö tuo Irmscher:n kansi 16nz:n?
on kuulemma jostain 1.6 vecusta pois?

mut ei tuosta gsi kadetista passaa? pittee alkaa ettiin sitten samaa konetta tai sit astran.

entä gsi kadetin kone? käykö se tuohon vectraan?

käykö tuo 1.8E kone vectran vaihdelaatikkoon? itellä on joku 16nz.. tai jotain sinne päin kone.

miten saan pelaan katin jos vaihdan 1.6 a mallin vectraan Irmscherin ruiskut... tai siis kannen.? et käykö tuosta vanhasta koneesta katti tuohon?

tietääkös kukaan et käykö 92:n astran jouset 90 vectraan ja toisin päin???

johan löyty vikakin..
kaikki piuhat paskana virranjakajasta.
tai siis murtunut siitä ihan juuresta.
oliskohan kellään jäänyt ylimääräisiä johto sarjoja. jotka menee siihen virranjakajalle. oliko niitä 3-5 piuhaa.
mut nyt on patentti siinäkin ku ei muka löytynyt liikkeestä sitä ku hyllystä. ja ...

menempäs katteleen mikä vois olla vikana.
toivottavasti ei mitään kovinkaan isoa ja ihmeellistä olisi vikana tällä kertaa.
on nimittäin ollut melkoinen murheenkryyni tuo vectra meille.

tuota.. ihmettelen et mikä vois olla vikana vectrassa. 1.6 1-ruiskusa.
välillä pelaa ku unelma ja välillä taas ei.
ei lähde käyntiin millään. ennen sai käyntiin pukkaaamalla ja ja sen jälkeen taas pelasi ku unelma. mut yön seisottua taas sama homma eiku pukkaan.
ollaan vaihdettu virtanlukon pohja ...

tuota se on -90- 1.6i eli tiedät ettei oo kuulemma mitään parhaimpia tyhjäkäynnin kannalta kuulemma.

mikäs on hätänä ku ei lähe aina käyntiin starttaamalla, mut ku oot saanut työntämällä käyntiin niin kyllä taas pelaa ja lähtee startista käyntiin.
ja miks sammuilee välillä. niin kuin ei olis tyhjä käyntiä olleskaan ja välillä taas ei mitn vikaa.