astma^^ kirjoitti:mistä hommasit noi jouset?? onko paketti vai saako etujousia erikseen ?

Autovaruste.netin kautta tilasin koko sarjan (iskarit & jouset). Siitä en tiedä saako pelkkiä etujousia, mutta kokonaisia reilusti madaltavia jousisarjoja pitäs kai löytyä.

Nyt on pyöriny reilun kuukauden alla Jom Cupline alusta 70/50 madalluksella. Takana ei vaan mahtunu renkaat oikein pyörimään noilla jousilla niin laitoin 1,5 kierrosta lyhennetyt vakiojouset, tippu n. 20-30 mm. Ihan tyytyväinen oon ollu noihin, erittäin jämäkkä ajaa (tosin asteen pintakovakin). Kest...

Moro ! Eli onko porukalla kokemuksia -70/50mm ja -60/40mm alustasarjoista ? Sarja olisi tulossa E-Kadett sedaniin. Pistäkää mielipiteitä kumpi ois kannattavampi & kuvat ois kanssa kova sana jos joltain löytyy jo tällaisia alustoja. Alustasarjan merkki näillä näkymin Jom Cupline. Vanteina 16x7.5 ...

Tulihan ne vanteet ostettua ja ihan hyvin meni alle. Muoviset sisälokarit otettu luonnollisesti pois ja takakaarista leikattu kaikki ylimääräinen.
Verrattuna 15x7 tuumaisiin nuo 16x7,5 menee vain syvemmälle.....
Nyt sais jo kesä alkaa tulemaan, että pääsee ajamaankin noilla

Moro ! Ois kiikarissa yhdet 16x7.5 tuumaiset vanteet ET:llä 35. Kumit ovat 205/45/16. Onko mitään toiveita, että menis alle ? :food: Tällä hetkellä leikattu jo takakaarista kaikki ylimääräinen pois..... ja alla 15x7 ET 35 195/50 kumeilla eikä ota mistään kiinni reilummallakaan madalluksella. Autona ...

Ford Sierrassa ja E36 Bemarissakin on jääny vaihdekepinnuppi käteen.

189 cm pituutta ja hyvin mahtuu E-Kadettiin, ajoasennonkin saa todella hyväksi. Esim. Japsiautoissa ajoasentoa ei taasen millään meinaa saada hyväksi tän pituinen kaveri.

- Kadillac

Autona siis E-Kadett

GT tuli ajettua eilen. Aivan mahtava peli, lähti vetämään hyvin jo pienemmiltäkin kierroksilta ja potki äkäisesti ylemmillä kierroksilla. Peräkin irtosi mutkissa nätisti kun otti luostoneston pois päältä

Suoraa putkea vaan tilalla. Pistät sitten taas katsastukseen paikalleen.

Viime tankin keskikulutus 1.3S E-Kadetilla 5,8 litraa/100km. 80% reipasta maantieajoa, 20% kaupunkipyöritystä

Itse hommaisin noista A4 tai Passatin 1.8T koneella. Japseja en edes harkitsisi, jos haluaa nauttia ajamisesta, eikä pidä sitä vain siirtymisenä paikasta A pisteeseen B.

Nykyään alla toinen E-Raketti, eikä merkinvaihtoa näkyvissä pitkään aikaan. Seuraavaks (toivottavasti ens keväänä) alle ilmestyy B-Omega tai Calibra. Opelit on hinta/laautusuhteeltaan vaan niin pirun hyviä. -(z)- + Hyviä ajaa, nätin näköisiä, jämäköitä, luotettavia, halpoja (myös varaosien suhteen),...

Jos meinasit vahvareita, subeja yms. laittaa niin mieluummin Pioneer. Jos et niin JVC. Omaan korvaan kuulostaa JVC ylivoimaisesti parhaalta peruskajareilla ilman subia vahvareita yms.

Kummassakaan merkissä ei ole vielä vikoja tullut vastaan.

18E kansi tai pikkuisen laskettu vakio, jyrkemmät nokat ja säädettävät nokkapyörät niin pitäisi tehonlisäyksen jo tuntua perseen alla.