|Niksu| kirjoitti: heh enemmän tulee kuin sulla sen verran tuli kajaanissa katteltua, oltiin sillä keltaisella vitolla "hieman" soittamassa musiikkia

millonkohan se korppari tekee ne sen kotelot loppuun??

linkki ei toimi

niin kumpi olisi sitten parempi öljypohjaan vai huohotin putkeen. etu vetoisessa ei ainakaan öljypohjaan! jarruttaessa menee tukkoon jolloin nousee painetta öljynpaluu puolelle ahtimessa ja puskee tiivisteestä pakopuolelle läpi sen öljyn jolloin se rupeaa savuttamaan ikävästi HÖPÖ HÖPÖ: Ja perustel...

Timo.A kirjoitti:niin kumpi olisi sitten parempi öljypohjaan vai huohotin putkeen.

etu vetoisessa ei ainakaan öljypohjaan! jarruttaessa menee tukkoon jolloin nousee painetta öljynpaluu puolelle ahtimessa ja puskee tiivisteestä pakopuolelle läpi sen öljyn jolloin se rupeaa savuttamaan ikävästi

aivan helpostikkin.. kysy penkittäjältä

^baxxter^ kirjoitti:

hexagon kirjoitti:

^baxxter^ kirjoitti:paljos mahtaa 20ne koneen palotilan tilavuus? jossain täälä sivulla tieto on mutta ei meinaa löytyä

43,3ml

jaa jaa.. en tiennykkään että xe ssä on samat kun 20ne ssä

kyllä, no voi niilä olla ero toi 0,3ml. eli xe 43,3 ja ohc 43

^baxxter^ kirjoitti:paljos mahtaa 20ne koneen palotilan tilavuus? jossain täälä sivulla tieto on mutta ei meinaa löytyä

43,3ml

WainaJarvela kirjoitti:Juu, koko päivän nettiä selannut aiheesta ja kyllähän OPCssa on eri kone, vaikka saman kokonen onkin.. Sportti on Z20LEH eli high power ja OPC on Z20LER eli race tai rally tjsp.

http://www.opelclubfinland.fi/tekniikka ... koodi.html siinä lisää noista moottorikoodeista

^baxxter^ kirjoitti:kukas sattuis tietään paljonko xe kannen palotilojen tilavuus mahtaa olla?

43,3ml

mikkis kirjoitti:
Mut hei, nyt olen tippunut kärryiltä
Tuleeko sulla 400:sen levikkeet kiinni vai muuta vilkuille sopivaa?

eikös tuolla aiemmin ville sovitellut I240 levikkeitä? vai muistanko ihan päin honkia

virranjakaja, tulpanjohdot, puolanjohto, puola, liittimet kiinni? kaikki tarkistettu?

OHC ja DOHC kansissa on saman kokoiset palotilat

kuulkaas ruotsalaisten harrastajat! kun kerran naapurin vehkeistä tunnutte tietävän

onko kellään mitään kokemuksia tuosta nira 3+ moottori ohjauksesta??

tuolla on kans http://www.manta400.netfirms.com/Tuning ... zkitz.html

Samat kuvat

onkos tämä T7 kone nyt sitten se mistä saab kokeili keventää niitä mäntiä hakiessaan energian säästöä??