akella kiristäneet taasen, pikku ahdot eivät enää kelpaa konttorille pitäisi kuulemma olla jtn 0.5 luokkaa papereissa. ei juurikaan itselle tullut leimaa tuon takia kun oli a-vekussa 0,2bar ja 148hp motilta dyno lapussa.

elikkäs boshin kolme johtoinen lamda. mitä mikin johto meinaa, musta oletettavasti se signaali johto mikä kertoo tiedot matolaatikolle mut tuleeko niihin kahteen sit+ vai onko toinen maatto? 2.0xe vakio lamda kyseessä ku pitäis laittaa se tatekin ruutan jatkoks.