Eihän se moottorin ohjaus tajua suuttimien vaihoista yhtää mitää. Lambdan kanssa luultavasti korjaa seoksia. Pitäisi ohjelmoida eculle suuttimien vaihdot. Totta kai ne toimii tietyn rajan sisällä kun eculla korjaus kertoimet riittää, mutta miten hyvin se seos käyttäytyy eri kierrosalueilla on sitten...

Eihän sitä voi enää venähtäneeks sanoo

Noo talo vieny sen verran vahvasti aikaa ja toi japanin ihme mikä pihalla seisoo etanolit tankissa Kesällä jos ois aikaa alkaa lyödä koria kasaa ja konetta

No nyt sitä on vähän kerätty osia kasaan. Nyt ois takoitus noita wösnerin mäntiä hioa, kun tuppaa olemaan vähän puol valmiita. Elikkä terävät kulmat hiotaan poies ja kiilotetaan mäntä päältä peiliksi. Seuraavaksi pääsisi kansi pöydälle ja sen myötä jos veis koneistamoon. Siellä sais vetää race seeti...

Luulisin että onnistuu.

Juu kyllä taas talven aikana ois tarkotus saada vähän edistymään laitosta

Eipä noilla asteilla mitää hyötyy oo jos on tupla jouset. Turhaa kuormaa laittaa jakopäälle. Enemmän massaa pyöritettävänä kun jäykemmät jouset. Parhaiten ois ku sais lasketua minkä vahvuset jouset tarvitaan ja sen mukaa laittaa.

http://www.ebay.de/itm/Schrick-Ventilfe ... 2026wt_995

Tuolta tilasin ku sai suht edullisesti ja ainaki viellä tehny tehtävänsä

TDC = Top Dead Center elikkä tarkoittaa yläkuolokohta. Te sen kyllä tiedätte, mutta ajattelin muita jotka lukevat aihetta niin hyvä tietää inffoa.

valve clearance at TDC 1.5-2.0mm: Mikä arvo tää on?

En oikein usko että nostimista ois ollu kiinni. Kansi oli vain liian matala ja vakiojouset virinokalla tais olla se taika sana. Nyt uusilla jousilla ja vähän korkemalla kannella ei mitään ongelmaa.

Eihän se sen kiilan varassa, mutta jos nyt laittais jaon kohilleen ilman sitä kiilaa ja pelkän pultin varaa, uskon ettei jako pysyisi paikoillaan. Uudemmissa autoissahan ei tuota kiilaa käytetä nokkien päässä, mutta pyörä ja nokka on koneistettu kiilamaisiksi jolloin ne kiristyvät toisiinsa ilman ki...

Tais olla vaa kiilalle liika toi edellinen venttiilien ja mäntien kohtaaminen. Oli sen verran mureesti ottanu kiinni, että tuntuu. Ainakin murtumis jäljistä päätellen oli vain siististi leikkaantunut matkalta irti. No parempi onni ensikerralla. Kannattaa aina tarkistaa nuo kaikki jakopään hilut tuom...

No onhan tohon laitettu teräs kanget, uudet mannät, kevennetty vauhtipyörä, madallettu kansi, maurin virinokat max mitä voi käyttää hydraulinostimilla, muutettu re85:selle ja kansi käyty läpi. Sitten muokattu vakioboxin softa ja kaikkea TSI imukauloja sun muita virityksiä. 2,5" putkisto ja mitä...

Oisko kellää mitää tietoo koskien kyseisen moottorin venttiilienjousia? Onko jossain muussa merkissä tai mallissa saman kokoisia, mutta jäykempiä jousia kyseiseen kanteen? Yrittäny metsästää mitä jäykempiä jousia näihin on laiteltu, mutta huonolla tuloksella.

Eiköhän se para aikaa oo matkalla maanparhaasee