Kyllä siinä paisuntasäiliössä on korkki vakiona ainakin. Täytät ennen käynnistystä siitä sen mitä nestettä menee, korkki auki käytät kuumaksi ja lisäät nestettä sen mitä tarvitsee.

Tää ois myynnissä kun nelivetoa tekis mieli että pääsee pihasta talvellakin ilman vauhdin ottoa pois..
http://www.nettiauto.com/opel/omega/8552035

Siinä ny vielä joutessaan jakkaroista kuva. On ne hyvät
Ens kesänä jos ois reipas ni repis lattiamaton irti ja vetäsis kans mustaksi

Luulisin että on sama kappale jota itsekin hetken ihmettelin. Tulee siihen keskikonsolin kiinnitysraudan ympärille. Eli sen jossa lasinnostimien napit ym. olettaen että olet sen vetänyt irti niin samalla pudonnut sieltä.

Eipä tässä paljoa päiviteltävää ole. Lähinnä ajettu vaan, 242tkm nyt mittarissa. Leimastakin meni "heittämällä" läpi kesällä. Ainoa hylkyyn johtanut "vika" oli puoliksi ruostunut jarrulevy. Ja sekin johtui löysällä olleista liukutappien pulteista ni satula ei painanut palaa tasai...

Mä vaihdoin tänään itselleni juurikin tuon motonetin nissenin. vähän lyhyempi ehkä ku orkkis ja toisenpäädyn kumitiiviste mikälie ei ihan yhteen sopiva mutta sai paikalleen, sivuille laitoin vielä lisäksi semmosta kumista ikkunatiivistettä reilusti. Kelpaa ajella taas. -5 pakkasta ja lämmöt täysillä...

Joko kohta on puol miljoonaa ajettu?

Btr- kirjoitti:Mitäs tälle kuuluu?

Osina myynnissä näkyy olevan.
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 3#p2314333

Varmaan sormen mentävä reikä jää alakulmaan

No liukutapit niissä ainakin erilaiset motonetin listojen mukaan. Ja palojen asennussarjat, ni kai palatkin sit on erilaiset.. Ite just asian kanssa aloin painii ku leimalla valitti ruosteisesta levystä ni teen kerralla täyden remontin eteen. A ja b Omegassa on eri valmistaja 296mm satulalle,että v...

No liukutapit niissä ainakin erilaiset motonetin listojen mukaan. Ja palojen asennussarjat, ni kai palatkin sit on erilaiset..
Ite just asian kanssa aloin painii ku leimalla valitti ruosteisesta levystä ni teen kerralla täyden remontin eteen.

Ihan vihjeeksi lähes kaikki osat erilaiset paitsi lauhdutin ja kompura - kokonainen luovuttaja auto viereen , purat siitä ja vaihdat manuaali palikoiden tilalle . Kojelauta ainakin kaikkineen vex että onnistuu pömpelin vaihto , sitä en tiedä onko antureiden johdot valmiina , muistaakseni eri johtos...

Onko jotain topiccia minkälainen työmaa on päivittää b omegan manuaali ilmastointi automaattiseen?

Irmscher ratti omega/vectra b, himottais paljon mutta ei kyllä raaski
http://www.ebay.com/itm/Opel-Vauxhall-V ... pR&vxp=mtr

Jaa onhan täällä topicci näistä sun romuista Oliko kontinluukku yhtä siisti mille näytti?