CTEK kuulostaa aika pitkälti siltä mitä voisin kaivata tähän omaan ratkaisuuni. Kiitos vinkistä!

Tuli muuten vielä sellainen asia mieleen, että kuinkas sitten tuon akun lataaminen jos joskus tulee tarvetta? Akku on tietysti sijoitettuna kaiken hifiromun alla rengaskotelossa, jonne ei helposti pääse käsiksi ilman että purkaa ainakin yhden vahvistimista ulos. Pitääkö akun lataus suorittaa aina su...

Sulakkeesta sen verran, että sellainen on jo tullut hankittua. Tuollainen AFS 300A sulake luulisi riittävän. Sain tänään kytkettyä kaiken paikoilleen ja akusta lähtevä maajohto on kytketty erääseen pulttiin, joka löytyi takakontista. Tässä on auton alkuperäisiä johtoja pari kappaletta kiinni. Tuskin...

Piuha on 50mm2 hitsauskaapelia, painaa aivan jumalattomasti. Ei viittis turhaan vetää tollaista metri kaupalla turhaan jos asiaan on olemassa toinen (helpompi) ratkaisu.

Tietyistä syistä joudun siirtämään Optiman akun takakonttiin, jonne on myös sijoitettu poppivehkeet. Tarkoitus olisi asentaa akku vararengastilaan. Tässä omia mietteitä kuinka tuo tulisi kytkeä, kertokaa jos olen jossakin asiassa väärässä: PLUS (+) : Konehuoneesta vedän plus (+) johdon konttiin T-ha...

Kyllä se puskuri pitää irroittaa jos meinaa päästä noihin käsiksi kunnolla. Itse "vastakappaleista" en osaa valitettavasti kertoa muuta sillä nuo sattui löytymään kaverin tallista hyllyltä kun autoa rakenneltiin vielä siellä. Siitäkin on jo aikaa, joten en nyt muista noista sen tarkemmin k...

Itellä TX Autosportin osia konehuoneessa, vaikuttais ihan suht laadukkailta +toimii. Oma kulkine tuottaa n. 275 hp Stage 2 viritys osilla (poislukien pre-cat decat konversiota). Kytkin menossa kohta vaihtoon kun ei tiedä milloin se pettää, ei kyl luista ainakaan toistaiseks mut mieluiten pelaa varma...

enne, on sulla kyllä tyylikkään näköinen ratkaisu lisämittareiden paikalle, näyttää aivan tehdas asenteiselta. Näin nopeasti googlattuna löysin tällaisen: http://www.plxdevices.com/product_info.php?id=GSST2WIFI Onhan noita paljon erilaisia eri valmistajilta, toimii iOS ja Android järjestelmillä, mut...

Tuohonkin löytyy ratkaisu, muuttaa kaikki mittarit identtisiksi ja rakentaa lisämittareille paikan joka näyttää kuin ne mittarit olis ollut siinä jo tehtaalta. Ei mahdoton homma, mutta varmasti ihan helvetin työläs. Tosiasia kuitenkin on, että virittäessä moottoria sun täytyy saada reaaliaikaista in...

En löytänyt kenenkään puhuvan täällä lisämittareista viritetyissa autoissa. Tästä aiheesta on tullut luettua jos jonkimoisia mielipiteitä, mutta mitä mieltä on Opel kansa? Kyse on siis lisämittareista ja niiden tarpeellisuudesta sekä siitä, että mitkä lisämittarit on aivan välttämättömiä viritetyssä...

Virtalähteen pääliittimeen pistetään hyppyjohto (voi käyttää esim. klemmaria tms) vihreän johdon ja minkä tahansa mustan johdon väliin. Eli vihreä johto nasta nro 16 (PS_ON#) vaikkapa mustaan johtoon nasta nro 15 (COM). http://www.jestineyong.com/wp-content/uploads/2007/09/atx-power-bypass.jpg Tässä...

Tästä olis ollut hyötyä kun maalasin jarrusatulat ja jarrukilvet. Pitää kokeilla ensi kerralla.
Hyvän näköistä jälkeä tulee!

Niitä ei kytketä tuonne moottorille vaan tuon kytkimen kanssa rinnan. Koitas laittaa sillai että kytket ohjainlaitteen nastoihin X62 nasta 6 ja 2. Ja niihin pitää tulla hälyltä sitten maaohjaus. Ruskea/punanen on lukitus Ruskea/valkonen avaus Kiitos vastauksesta. Ovet menee nyt lukkoon/aukee hälytt...

Ei taida kukaan jaksaa perehtyä aiheeseen...?

Tässä juuri sain asennettua Viper 5002 Hälyttimen ja ainoa ongelma mikä jäi hampaan koloon on keskuslukituksen ohjaus. En siis saanut lukkoja kiinni ja auki hälyttimen kytkeytyessä päälle ja pois. Alla kaavio, jonka avulla helpompi selittää asiaa: http://i578.photobucket.com/albums/ss223/Nexeon/M2_w...