ascona_c kirjoitti:Itse vaihdoin omaani kuskinpuolen sisemmän suojakumin viime syksynä. Helppo nakki, ulompi murrosnivel lähtee irti sitten sokkaa levittämällä.

Niinhän tuo näytti lähtevän..
Joo homma tuli tehtyä.

Termos,
Elikkä sisempi suojakumi rikki.
Pitäisi alkaa vaihtamaan ja aikaa on rajoitetusti.
Onkohan hommassa mitään erikoista, kokemuksia?

Kuvassa -50 madallus, 7,5/17" ET35, renkaina 215/40/17.
Mahtuu mutta en suosittele.

kurttu kirjoitti:Älytöntä kiskontaa. Eikös ton nyt väännä metritavarasta, vai onko siinä jotain haaroja tms?

Ei ole haaroja, mutta mutkia.. tai ainakin yksi ysikymppinen.
Eikä siinä mikä tahansa letku taida kestää.....

Itselläni oli samanlaista savutusongelmaa vuosi sitten loppukesästä. Savutti aivan sairaasti jokaisella kaasun asennolla. Vika löytyi haljenneesta turbon letkusta. Oli se letku mikä on päällimmäisenä ja lähimpänä välijäähdytintä, lähtiköhän se välijäähdyttimeltä ja menee imusarjaan. Se oli sieltä ...

Löytyskö netistä mahollisesti kuvia mistä näkisi kaikki turboon liittyvät letkut/putket jotka mahdollisesti voisi olla rikki?
Ja osaisko joku sanoa MIKÄ letku/putki voi olla rikki, kun se suhina kuuluu pelkästään kiihdyttäessä???

Joku sanoi että: Jos ei tehoa ole niin joku ahtoletku on irti, mikäli ...

Saintiel kirjoitti:tosiaan
eikös toi ooo bemarin dielsel?

et älä sä opelia syytä:D

Oliski...

Noniin tuli siis opel laitettua...
Reilun 1000km näköjään pääsi ilman ongelmia.

Häiriövalo syttyy jos kiihdyttelen pari kertaa rivakammin..
Auto pukkaa PAKSUA mustaa usvaa siinä vaiheessa kun turbo lähtee mukaan. Usvaa tulee kokoajan, vaikka ajaisis tasakaasulla.
Lisäksi pellin alta kuuluu ihme ...

Kiitos Casino.

Miten nämä vastaavan ikäiset bensa autot?
Kaikissako remmi?

Onko jakopää remmillä kaikissa ooppeleissa?
Vai missä se on ketjulla jos on?

Haluaisin kuulla hyviä ja huonoja kokemuksia kyseisestä vectran mallista..