Sen verran selvitelty että järjestelmässä paineet nousee korkeaksi kun ei flekti pyöri mutta pysyy normaalina kun syöttää releeltä suoraan virtaa,
Varmaan tuo etuvastus hajalla.

1,6 16v '03 auto
Kompuran vaihdoin, kytkee kompuran ja sisäpuhaltimen, tuossa on sama flekti kun moottorille eli vain 1kpl, ei lähde pyörimään kuin vasta korkeassa lämmössä eikä silloin kun ilmastoinnin laittaa päälle, mikähän vikana

kaaja vettä sinne tulpanreikään ja aja kaasu pohjassa muutama kilometri, irrottaa karstat. Jos siis tulee kipinää, itsellä auttoi puolan ja tulppien vaihdon jälkeen kun kävi vieläkin kolmella

Eli mistä ja mikähän sisempi vetonivel käy ´00 vuosimalliseen x16xel koneiseen autoon, motonetistä tilasin 1,3-1,6L koneisiin käyvän mutta sehän ei passannut. Tuossa minkä tilasin on 22 hammasta sisä ja ulkopoorissa, siinä mikä on paikallaan on 25 sisä ja 22 ulkopoorissa, mitta n. 160mm.

Käy nekin ristiin.

Se vakaaja on alunperinkin tehty hitsaamalla, meni mulla sitten poikki, itse sen ensimmäisen kerran hitsasin hynvin siististi kasaan ja tuo nykyinen sauma on serkun jälkeä ja paikallaan tosiaan hitsattu kiireessä. privalla lisää autosta jos kiinnostaa

Ja liittimen mallikin eroaa, osui kerran käteeni sellainen varaosatiskiltä, alkup bosch.
Ja oiskohan jotain tekoa etu ja takavetoisuudella ja johtosarjan mallilla ton liittimen paikan suhteen.

kampiakselin pyöräkin voinu hypätä kiilasta ja sytkä myöhäsellä, kato nyt se ennen kun otat kannen veks.

jakajata pyöritelty viimeiset 2 päivää, mitenkä voin mitata tuon hal anturin? Yleismittarilla kahden navan välinen vastus, ei muista mitä pitää olla mutta sanokaahan joku jos tietää, eihän liittimen nastat ole painunu sisään ja huono kosketus? Tulpanjohdot voi myös aiheuttaa tyhjäkäynniltä sammumis...

kannattaa siihen jakajaan kiinnittää huomiota ja mitata se hall, ite vaihdoin lähes kaikki anturit ja johdot ja sitten se olikin jakaja. Pyörittelee sitä tosi vähän kerrallaan ja käy välillä kokeilemassa, ei tyhjäkäynnillä huomaa, kannattaa myös tulpanreijät tsekata ettei ole öljyä tai vettä. Oli ai...

No tottahan toki nuo letkut on katottu ensimmäisenä

Onhan sitä tuotakin tullut toki kokeiltua

Eli auto pätkii eikä kulje mihinkään, osia viaihettu ja testattu. 3 eri jakajalla ja kannella sekä pyörijällä kokeiltu 3 eri ruiskuboksia kokeiltu ilmam ok Kampiakselin asentotunnistin vaihdettu bensanpaineet ok Kaasuläppäpotikka vaihdettu koko johtosarja mitattu ok lämpöantureita kokeiltu kampiakse...

Bensakoneiseen b omegaan`?

Mistä hommasit lipan?