Perskeles... joka kerta kotipaikalla käydessä unohdan katsoa sen boksin numeron :oops: ensi viikonloppuna uusi yritys.
Tosin se rikkaalla käymisen syy jo todennäköisesti löytyi... matalilla kierroksilla ilmamäärämittarin läppä on liikaa auki, eli jousi liian löysällä. Kun eikös ECU ota ...

Eipä varsinaisesti ne vaivaiset tehot ole siellä päinkään jos vertaa alkuperäisii Hitachin muuttuva kurkkuisiin :roll: mutta kulutus tippui pitkälti yli 3-litraa niihin verrattuna ja muutamia muita oireita jäi pois myös.
Se juurikin tuntuu siltä kuin se vetäisi varsinkin matalilla kierroksilla tosi ...

Eli, laitoin Datsuniin Boschin ruiskun 1.8i E Kadettista johon se oli vaihdettu moottoreineen päivineen jostakin. Ruiskun piti olla LE-Jetronic, mutta olen tullut siihen tulokseen että se on sekoitus L-, LE- ja jostakin Irmscherin jälkiasennus ruiskusta.
Ruisku kyllä toimii ihan hyvästi, mutta se on ...