Itse olen yhden ohjeen löytänyt, jossa otettiin "asentoanturin" toinen ruuvi pois ja säädettiin asentoa, kunnes arvo oli testerin livedatalla luettuna ok. Pysyy hyvin kiinni yhdelläkin ruuvilla.

Monesti kaapelilla ohjelmoitaessa pitää muistaa, ettei akkujännite saa paljoa notkahdella ohjelmoinnin aikana. Riittävä jännite taataan meillä järeällä laturilla, jonka virtakapasiteetti on 40-50A luokkaa.

Lukittuneetkin on saatu auki, kun vain on järeämmät työvälineet, kuten edellä on todettu.

odotellaan testitulosta -30 ja ilman lohkista käyntiin pelkällä etanoolila :worship: :worship: Tulisit ees kerran kokeileen moiseen pakkaseen autoas joka on ollu viikonlopun yli ilman roikkaa/polttoainelämmitintä pihalla ajamatta/käymättä yhtään vaikka ihan bensalla, vaadi sen jälkeen että lähtee v...

Meillä on kamppeet turvakoodin nollaukseen / lukuun.

eli toimi viime talven -35 pakkasillakin pelkällä RE85`? Pahimmillaan / parhaimmillaan ajettu yli -30 asteen pakkasilla, käyttöauto kun on. Talvella emme saaneet mitään negatiivista palautetta sarjan toiminnasta pelkällä E85:lla ajettaessa. Ja lähtikö ilman lohkolämmitintä millaisista pakkaslukemis...

Valmistajan kanssa, kun palaveerattiin tämä oli yksi puheenaihe. Seoksen (sen mitä on tankissa) "haistelu" on kyetty tekemään ohjelmallisesti opittujen kuormitustietojen perusteella, jotka on saatu "nauhoittamalla", kun opetusjakson aikana on ajettu normaalibensalla. Edellämainit...

Täällähän on ollut keskustelua. :) Hintaan kommentoin vain, että hyvää ei saa halvalla. Muualta en ole löytänyt itseoppivaa muutossarjaa, joka on joitakin kilpailijoitaan halvempi, eikä vaadi ylimääräisiä säätötoimenpiteitä lämpötilojen, tai sen mukaan mitä on tankissa. :) Suuttimien aukioloaikoja e...

Kylmäkäynnistys ei ole ongelma BFV-sarjalla. Ollaan testattu nyt 13kk, eikä ongelmia missään käyttöolosuhteissa. Tuolta voi tutustua sarjaan paremmin www.bfv.nu

Laitoin seuraavan linkin, josta löytyy tekemäni suomenkielinen asennusohje ja muutamia kuvatuksia. http://sdrv.ms/PiRuWn

puolapakettejahan mun muistin mukaan näistä menee niinku tupakkia eikä mitään moottorin ohjainlaitteita. ota se moottorin suojakoppa pois ja osta kylmäsprayta pari purkkia ( motonet, puuilo ) sit ku se pytty putoaa pois pelistä niin suihkuttele puolapakettiin kylmää niin jos alkaa pelaamaan niin vi...

Romikselta ei kannata hankkia ja Ebay on hieman kyseenalainen. On muutamia ulkomaisia yrityksiä, jotka myyvät ECUja. Googleta Astra Z16XE ECU kit. Tuossa muutama: http://www.ecuelectronics.co.uk/products/Vauxhall-Astra-Zafira-Corsa-1.6-%252d-1.4-Ecu-Kit-Z16SE-Z16XE-Z14XE-09353509.html http://www.ec...

Ongelmana autossa on mitä todennäköisemmin viallinen ecu. Kyseessä siis astra h -04 Z16XEP. Aluksi hukkasi 2-sylinterin kipinää, nyt on 3-sylinteri kateissa. Vikakoodi(t) nollaamalla on aiemmin ruvennu toimimaan, mutta nyt ei enää auta. Pitääkö uudesta ecusta esim. ajonesto ohittaa ja kuka tätä toi...

Mitä asiantuntijat sanoo, voiko näytön saada toimimaan jos minä saisin esim. tuosta radiosta selville näytön ja radion koodit erikseen omilla laitteilla?

Homma on bittien pyörittelyä ja tarvitsee omat työvälineet ja softat.

Testereitä tarvii vain jos ohjain laitetaan siihen kuntoon, että sen saa / pitää koodata autoon uudelleen.

Ohjelmoimalla saa ajoneston pois, on tullut harjoiteltua.

Onko ohjainlaitteen tyyppi Simtec 56? Jos on, niin homma onnistuu. Toki muitakin on saatu koodia vääntämällä kuntoon.