se on varmaan häiriönpoisto konkka. jota tarkoitat.
varmistetaan nyt vielä perus asiota
jakaja on siis delco jossa on induktioanturi eikä lucas jossa on hall-anturi?
induktioanturissa on pyöreä käämi jonka sisällä pyörii 4-sakarainen tähti
hall sytytyksessä on kuppi jossa on 4 lovea.
Delco ihan ...

ipa kirjoitti:

Jari79 kirjoitti:onko tossa kamppiakselin ansennontunnistinta ?

ei oo
virranjakajalta tulee boksille tieto koneen pyörimisestä

Hall-anturi on siis kampiakselin asennontunnistin, jota ei ole. Mikäs se 'pikkumusta' sytkän ohjausyksikön alla on?

Saintiel kirjoitti:

Uhtua kirjoitti:(toisinsanoen varmista että jakopää on kunnossa ja virranjakajan käyttöakseli ehjä, temppuilee varsinkin lucas-jakajassa).

Lucas olis hyvä opetuslapsi mutta paska sähkömies.

Tarkistettu on, tässä kuitenkin Delco.

Saintiel kirjoitti:

Uhtua kirjoitti:(toisinsanoen varmista että jakopää on kunnossa ja virranjakajan käyttöakseli ehjä, temppuilee varsinkin lucas-jakajassa).

Lucas olis hyvä opetuslapsi mutta paska sähkömies.

Tarkistettu on, tässä kuitenkin Delco.

Ja ensiökäämi ei saa olla oikarissa toisiokäämin kanssa.

Sanooko kierroslukumittari mitään?

Hall-anturi jakajan sisällä kannattaa tarkistaa!

Onko auto aiemmmin oireillut yhtään ja tapahtuiko mitään merkillistä ennen sammumista?

Ei ole kierroslukumittaria. Hall-anturi kaiketi on se pieni musta ...

puolan voi testata yleismittarilla
ensiökäämi 0,56ohm +-0,05ohm eli puolan plus ja miinus nopojen välistä
toisiokäämi noin 6000 ohm plussan ja korkeajännite navan välistä
varmistat vielä että plus tai miinus napa ei ole oikarissa puolan runkoon.

(arvot on corsan manuaalista, mutta luulen niiden ...

Ja katso että virranjakajan sisällä on liikettä kun starttaat (toisinsanoen varmista että jakopää on kunnossa ja virranjakajan käyttöakseli ehjä, temppuilee varsinkin lucas-jakajassa) jos nuo ok laitan äänen ruiskun boxille. Bensapumpun releistys ei juuri noissa pikkukoneisissa temppuile ...

Tuleeko puolan + liitäntään virtaa virrat päällä? Oletko kokeillut laittaa tulppaa suoraan tulpan johdon päähän että tuleeko sitten kipinää? Myös Hall anturi tai puola voivat olla rikki jos kipinä on kadonnut.

Puolalle tulee jännite, mutta virranjakajaan ei. Induktiiviselle anturille sain ...

Morot! Ajoon sammunut Kadett 1,6i kat on edelleen ilman elämää. Johto- ym mekaanista vikaa en ole löytänyt, eikä sytytyksen ohjausyksikön vaihto auttanut. Jukka

kun vaihdoit ohjausyksikön niin tarkastitko johtojen kunnon. varsinkin jakajan sisään menevä läpivienti on heikko kohta josta johdot kuoriutuu eristeettömiksi.

induktiokäämin voi testata yleismittarilla. eli onko piuha poikki. tosin käämilangasta voi olla myös lakkaus kärventynyt jolloin osa ...

telwin kirjoitti:Onko hihna varmasti ehjä?
Eli pyöriikö nokka-akseli kun startaa.
Hihna saattaa näyttää ehjältä kun koppaa raottaa,mutta siitä saattaa olla hampaat hävinnyt kampiakselin kohdalta.

Hihna on ehjä ja pyörijä liikkuu, kun ratasta kääntää eli mekaanista vikaa ei ole.

Näin kävi: Parin sadan km ajon jälkeen, kolmosella ehkä vähän liian pienillä kierroksilla, nytkähti kerran ja sammui. Aiemmin, varsinkin märällä kelillä, ruiskua on saannut 'herätellä' kaasupolkimella, ennenkuin ampaisee taas.
Starttimoottori pyörittää, mutta tulpille ei tule virtaa eikä bensaa ...