Kyllä sen voi helpoksi luokitella.tietysti kaikesta saa vaikeeta jos osat alkaa hajoamaan sun muuta.hyvät puhdistukset ja sopiva rasvaus oleellisiin kohtiin.pultteja kannattaa naputella ennen kun yrittää avata ja kunnon hylsyt käytössä.uudet palat ku laittaa niin mäntiä joutuu painamaan sisään ...

Itse en ole autoja hirveästi remppaillut, joten uskallaudun kysymään forumilta :) Tarkoituksena on vaihtaa etujarrulevyt ja jarrupalat. Onko toimenpide helppo suorittaa itse (työkalut pysyvät kädessä), vai kannattaako viedä liikkeesseen asennettavaksi? Mitä kannattaa ottaa huomioon jos itse ...

MK-71 kirjoitti:Vois olla vaikka jousi poikki.Eli katkenneen jousen pätkä helisee siellä jousijalassa.En ole kyllä koskaan kuullu vetonivelen kilisevän.

Hmm, kyselin huolloista, niin epäilivät vetoniveltä.

Ongelma on seuraava:
Kun ajettaessa kääntää ratin linkkuun oikealle, rupeaa kuulumaan vasemman etupyöränkohdilta kilinää (=kuin rahoja räpläis kuten pokerichippejä).

Onkohan vasenvetonivel mennyt/menossa sököksi?

jk80 kirjoitti:ootko varma et ne tsekkas ne jarrut ettei vaan laskuttaneet

Kyl ainaki renkaat irrottivat ja jotain hakkasivat Öljyksi laittoivat nesteen city pro 5W-40:stä, joka ilmeisesti on kalliimpaa kuin kulta sulatettuna. Ehkä se pysyy sitten sisällä, aika näyttää.

Omenalimu kirjoitti:Kaupunginportti kyllä hoitanut lähes kaiken siististi, tosin ei se halpa ole. Nyt ite käytän Calibraa ainakin tuossa Rajamäessä yhdellä työpaikan vieressä olevalla korjaamolla.

Vein kärryn kaupunginporttiin. Ei tuo kait kovin halpa ollut, kun öljynvaihto ja takajarrujen tsekkaus maksoi ~100e

Ensimmäinen postaus tälle foorumille. Otsikossa melkein mahdoton yhdistelmä: "edullinen/hyvä", mutta kokeillaan :D Muutin vähän aikaa sitten hyvinkäälle, ja nyt pitäisi viedä -99 vuoden astra perushuoltoon (öljynvaihto, jarrujen tsekkausta jne.). Onko jollain kokemusta korjaamoista hyvinkäältä ...