Seppälänkankaalla hopeisesta b2 omegasta nous lapa, ajeltiin ite hopeisella farkku vectralla. Että terve vaan.

Väriä elämään.

Sivakan näkönen ja värinen on tuo sun raketti! Voi olla että itsekkin lyhentelen jos ja kun innostun taas kadettia rassailemaan.

Ei oo tullut muokattua muuten kun sen verran että pysyy katsastuksessa paikoillaan.

Oolrait, omaan tsuumaillu kun sen aika koittaa niin diesel mersun jouset rälläkällä sopivaksi laikattuna, mut iskarit vähän auki et mitkä olis buenot, on niin pahasti vielä vaihees ettei kyl malttas vielä tollasia pohtia :D Eihän sullakaa oo tiedos ehjiä c-kadetin ovia kaksoviseen sedaniin? Ei oo k...

Reilusti laikatut vakio jouset ja portterin iskarit eessä ja takana vakio iskarit, laikka jouset. Takaa ois tarkotus vielä pikkasen puottaa niin käy omaan silmään.

eteen joutu pamauttamaan kapeempaa kumia että mahtu pyörimään mutta muuten istuu aika mukavasti alle.

Tälle kesälle vähän isompaa vannetta sovituksessa.

siistiä jälkeä

Kevät kuosissa.

http://s854.photobucket.com/user/killke ... sort=3&o=0

Täytyypä kysellä, tuntuu olevan nuo 4 ovisen kaaret nykyään kiven alla. 2 oviseen näyttäis hyvin vielä löytyvän.

Löytyykö enää mistään uusia takakaaria 4 oviseen asconaan? Etu jalkotilan korjauspeltejä? Helmapeltejä näyttäis vielä saavan myös 4 oviseen mutta kaaria ei löydy.

Sen verran täytyy palata tähän omaan päästö ongelmaan. Tänään tutkiskelin lisää pakoputkea ja pakosarjan lämpöpellin alta löyty pikku yllätys, pakosarjassa noin 5cm pitkä halkeama

Tänään tuonne auton alle ryömin ja tutkiskelin putkea auton käydessä mutta ei vuotoa löytynyt (vielä) Oliskos mahdollista että katti olis menossa rikki? Tuntuu pölläyttävän savuakin välillä kun rohkeemmin polkasee kaasua että öljyäkin polttelee vähäsen.

Siittä en tiiä kummanko lambdan tieto on kun asemalla tulosti lapun missä nuo arvot näkyy. :/ Saattaa mennä tämän kotteron leimaus hieman pitkäks kun tiistaina olis käytettävä uusinnassa.