Taijan nyt jonkin aikaa käyttää Valvoline Durablendiä. Tuli ostettua "muutama" pönikkä.. :) Tää testi nyt on kovin yksipuolinen ja vanhanaikainen mut sen mukaan olis hyvä öljy, ainakin kesäkäyttöön: http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf Yksipuolisen ja vanhanaikaisen lisäksi myös ...

Kyllähän tuo öljy toimii vanhemmissa autoissa ja myös muun merkkisissä kulkupeleissä. Dexos2 luokitus on kyllä tehty uudempien autojen päästölaitteiden suojaamiseksi eikä siitä vanhemmissa autoissa ole mitään hyötyä. Perusöljykin on pitkälle jalostettua mineraaliöljyä kuten "super synthetic&quo...

2slow4motion kirjoitti:Voi pärse! Mistä kaikista herkuista massamittari kaverille kelpaa? 20ne? vaiko pelkkä sehhin pirulainen

Käsittääkseni kaikki katittomat 2-litraiset:
20ne
20se
20seh

Kannattaa ottaa se kansi auki ja kurkata, ettei tuu turhaan ostettua toista (joka sekin voi olla kulunut).

Omassa 20se-koneessa oli samanlaista vikaa, syyllinen oli ilmamäärämittarin kulunut hiilipinta. Avaa ilmamäärämittarin kansi niin näet onko se hiilipinta kulunut puhki, jos on niin viilaat sen viisarin kiinnitysreiän soikeaksi. Näin sen viisarin kärki osuu siihen ehjään kohtaan ja nykiminen loppuu. ...

Mitäs luokituksii nää mobilit täyttää? super3000 ja rally formula? Molemmista löytyy ACEA A3/B4 ja lisäksi valmistajakohtaisia luokituksia. Jos noista "ei-vähätuhkaisista" tavallisista luokituksista puhutaan niin MB 229.5 ja VW 503.01 on tiukimmasta päästä eikä niitä löydy läheskään kaiki...

Dieselien hiukkassuodattimet haluavat sitten oman luokituksen jolloin acea luokituksesta pitäs löytyä C. No eipä Ford ainakaan vaadi ku ton A1/B1 vaikka hiukkassuodatin onkin. Laittasin kuiteski C omaavaa. Ford vaatiikin oman luokituksen (Ford M2C913-C) joka on yhteensopiva hiukkassuodattimien kans...

Tekeekö kukaan bensatankin korjauksia pirkanmaan alueella? Kyseessä on vanhempi harrasteauto johon ei saa uutta tankkia ja hitsarit ei ymmärrettävistä syistä suostu hitsaamaan.

Vuotava suutin ei oikein selitä sitä tehohukkaa tai sytytyksen myöhästymistä, mutta kyllä jonkinlainen suutinvika on mielessä käynyt. Forten fuel system cleaner ei tehnyt mitään havaittavaa vaikutusta. Kyllä ne suuttimet ihan mielellään pesettäisi, mutta sekään ei ole ilmaista... Tampereella amikse...

Vielä kun nämä ekofasistit tajuais sen että suurella osalla suomalaisista joiden bruttotulot on alle 30k€ vuodessa ei ole varaa ostella uutta autoa parin kolmen vuoden välein. Ja vaikka olisi niin ne rahat on paremmin sijoitettu osakkeisiin tai kiinteistöihin eikä johonkin kertakäyttöiseen, vikojen ...

Verottajan huoraksi tässä pääsee näköjään joka tapauksessa. Vaihtoehtoina: a) Itsepäinen Suomalainen pitää kiinni isomoottorisesta autostaan ja maksaa "raippaveroa". Verottaja on tyytyväinen kun rahaa tulee. b) Suomalainen puree huulta ja pui nyrkkiä ja ostaa epäkäytännöllisen pikkukinneri...

Opelin maahantuojalla on selkeästi paras itseironian/huumorintaju kun katsoo takalasitarroja:

"Opel, aina luotettava - Nyt ja tulevaisuudessa"
"Opel, takeena maailmanlaajuinen General Motors konserni"
"Look at Opel now"

Pointti olikin noiden käsitteiden virheellinen yhdistäminen: 0w on notkeampaa talvella kuin 5w muttei silti mitään "lirua". Kuumaviskositeetti kertoo sen olennaisemman arvon öljyssä, jos öljyä palaa tai vuotaa, winter-luvulla ei ole sen kanssa mitään tekemistä. 5w-50 öljyistä olen samaa mi...

ju.ha@netti.fi kirjoitti:5W-50 toimii hyvin, mun mielestä 0W-jotain on turhan ohutta.
Se on vaan mun mielipide.

Eli haluat öljyn joka on pakkasella jäykkää?

Se että paksu öljy vaimentaa ääntä ei tarkoita, että se voitelisi paremmin. Samasta syystä jobbaritkin on laittanut banaania ja sahanpurua väljiin periin ja laatikoihin, jotta saadaan ne myytyä ensimmäiselle hyväuskoiselle autonostajalle. Tuo "ohut kuin kusi" -vertaus on kyllä turhan ylein...

Taas päästiin katsastuksesta läpi, huolellisen valmistautumisen ansiosta .
Käsijarrun saa joka vuosi säätää kohdilleen ja suurimmat öljytipat pyyhkiä pois. Ihan tyytyväinen kai pitää olla kun huomioi 23v iän ja 407tkm ajosuoritteen