ei ole kyllä Insigniasta tietoa,mutta muut kulkineeni (v.2010 tourneo connect sekä astrag ja omega 2.5dti),on riittänyt kun on nypännyt liittimen irti lämpötilaanturista(näissä kaikissa on ainakin ollut 2 anturia,toinen eberille ja toinen ulkolämpömittarille),sen jälkeen ei automaattikka ole toiminu...

joo,tuleehan tuo huohotinsuodatin kerran vuodessa vaihdettua,muistaakseni joku sanoi että bemun huoltoohjelmassa olisi vaihto joka 3 öljynvaihto.

vakionahan tuossa y25 moottorissa 150 hp ja on mielestäni aika hiljainen auto,turbo itsellä hiukan ääntää,mutta johan tuossa 275tkm mittarissa.

kyllä toi bmw moottorikin ihan hyvää kyytiä antaa......

Juu, tuppaa nostaan lämpöjä. Mulla oli omassa 92 asteen termari ja se on BMW huollon mielestä liian kuuma. BMW varaosatiski ei tuntenut muuta kuin 82 asteen mallin. Kannen halkeamista kai sillä vältellään. vaihdoitko siis itsellesi tuon 82 asteisen termarin?opelin kautta ei ollut kuin tuota yhtä va...

kuinkas muilla saman moottorisen omegoiden omistajilla moottorin lämmöt nousevat?itsellä näillä helteillä lämpömittari näyttää 95-98 C,onkos se normaalia?hiukan itseä hirvittää moiset lämmöt,mutta lämpömittarissa kyllä alkaa tuo punainen vasta 110 c.

Tänä aamuna kun lähdin liikkeelle,hetken päästä rupesi lämpömittari seilaamaan ylös alas ja jäähdytysjärjestelmän merkkivalo syttyi palamaan.onkos kellään ollut vastaavaa vikaa,lämpötilaanturi tms?

itsellä samaiset oireet 2.0di astrassa 365 tkm ajettuna,vaihdoin tuon alipainehässäkän,mihin muutama alipaineletku tulee ja vika korjaantui.

astra g-98,2.0 di 355 tkm mittarissa,kävi tarkastuksessa toissapäivänä ja sanoivat että palkki vaihtoon, parin viikon päästä aika.

autoni omega 2.5 dti omega 01/02 automaattivaihteistolla( 5L40e) 5-vaiht.automaatti.tarvitsisi öljyn+suodattimen vaihdon.suositelkaa hyvää automaattilootahuoltoa pki-seudulta joka osaa asiansa.tattis etukäteen.

niin,kannattaahan tuo huohotin suodatin tarkistaa,ettei ole mennyt tukkeeseen.se on siellä venttiilikopan takaosassa.bemu huollossa sanottiin että pitäisi vaihtaa joka kolmas öljynvaihto tuo suodatin.itsellä 2.5dti omegassa savutus väheni oleellisesti kun tuon suodattimen vaihdoin.

minulla ainakin löpöpumppu on rintapellissä,hehkun kokeilisin ensin.

oma omppu rekisteröity 21.12.2001 ja on 2.5dti 110kw 24v commonrail

2255017 itsellä b2 omppu farkkussa.takana on tilaa vaikka muille jakaa,edessä aika tiukkaa,mutta vanteet on b-vectrasta ja et jotain 35-38 .

myös mulla meni tuo pultti keväällä poikki,vaihdoin sinne 12.9 kovan kuusiokolopultin,aimakin tähän asti se on kestänyt.