Omasta on leimalla pari kertaa kysytty, että onko lastutettu. Ei tietääkseni olen vastannut ja se siitä. Päästötestissä ihmettelivät, kun ei ollut kierrosrajoitinta ollenkaan. Yksi inssi jopa vähän pelästyi

Joissain yksilöissä ohjaustehostimen putki on voinut syöpyä ja ruikkii öljyä hiukkassuodattimen/putken päälle. Polton aikana sitten käryää oikein kunnolla. Briteissä on vissiin palanutkin inkkuja ko. vian vuoksi. Itsellä oli sama vika jossain 300-400Tkm välillä. Järkyttävä käry ja savu. Opelilta uus...

Omalla Insignialla(2009) ajettu 506tkm. Hihna vaihdettu 150tkm välein. Ajallisesti 3 vuoden välein. Ei mitään ongelmaa. Viimeisimmän vaihdon tein itse ja hihna oli varsin hyväkuntoinen. Vesipumppu oli ihan pienesti vuotanut. Lyhennetty vaihtoväli on varmaan vähän ajaville perusteltu, kun hihnahan ik...

Ei lähde vaikka kuinka painelis kaasua, se on ihan totaalisen mykkä, pyörittää kyllä.
Itekkin olen alkanu moottorinohjausta epäileen, aika ajoin on niin ihmeellisiä vikoja...

Onneks se on halpa Täytyis ensin ostaa oma tech että sain edes vian kiinni

Taitaa olla aika mysteeri kun ei kukaan oo mitään keksiny...

Nyt kaivataan hyviä arvauksia tai vaikka tietoakin, että mikä mahtaa moottoria riivata. VIKA: ei lähde aina käymään(n. 4 krt. vuodessa). Pyörittää ihan ok, mutta ei edes lupaa vaikka kuinka sahaa. Ainut tapa jolla saattaa lähteä käymään, on vaihde silmässä starttaus.. metri eteen... metri taakse.. :...

Takavaimenin ei kauheasti vaimenna. Tai sekin riippuu tietysti kuuntelijasta. Kaverin vectra oli joskus ilman takavaimenninta, suora putki tilalla, eikä se nyt mikää älyttömän hirvee ollu. Jos on jo läpivirtaava takavaimennin jolla mukavat mörinät ja vaihdat etuvaimentimen myös läpivirtaavaan, niin ...

Saattaa olla ropelli täynnä moskaa :) eli siis siellä tuulilasin edessä ulkopuolella, kun on tuo ilman sisäänotto. Mulla oli koko puhallinhyrrä täynnä lehtiä ym. Puhaltimen äänikin hiljeni kun sen putsas. sitten laittaa hyttysverkkoa tms. siihen ilmanottoaukkoon, niin ei tarvii sit enää putsailla. M...

puola rikki, tulppa pimee, jossain liittimessä kontakti häiriöö. Viekö kone öljyä? jos vie niin voipi olla vaikka tulpat karstottunu. Jos on muuttuvapituuksinen imusarja, niin voi olla läpät imusarjassa jumissa. Ne säätelee mitä kautta imusarjassa ilma menee matalilla ja korkeilla kierroksilla. vaik...

Onko virtalukko jääny "jumiin" joskus voi se harmaa juttu siinä lukossa jäädä "sisään". Itellä käy välillä niin. Muuten ei huomais mutta kun on radio ohjattu virtalukon kautta, niin jää radio päälle vaikka avaimet onkin kädessä. Se voisi aiheuttaa ton vinkunan.

sanovat myös että jos kuluttaa öljyä niin karstoittuu venttiilit ja saattavat aiheuttaa käynti häiriöitä? tiiä sitten..

Astrassa täytyy muistaa että ei heti lähtiessä kylmällä hengitä huurtuu lasi tosi helposti kuskin reunasta. En tiä onko se sitten vika vai ominaisuus...?

Ainakin puhalluksen ääni muuttuu selvästi jos sisäkierron laittaa päällä, siis jos se toimii. Puhallus täysille ja kokeilemaan.

Laturin kestoonhan vaikuttaa moni asia, esim. kuorma eli jos kovin suuria vahvistimia ym...

Katsastuksessa ei mitään ihmeellistä pitäis olla...