Hyvin on tullut vinkkejä, kiitokset näistä. Pitää katsoa jos lomalla ehtii perehtyä asiaan ja alkaa haarukoimaan ongelman lähdettä. Vikavalo on palanut kerran hetken aikaa, se antoi silloin nokka-akselisensorin vikakoodin. Mutta muulloin ei ole koodejakaan tullut. Tämä auto nyt on enää lähinnä ...

Korvausilmakin tuli kokeiltua jo alkuvaiheessa, mutta ei sekään auttanut. Nyt olen kokeillut toisellakin ilmamassa-anturilla, ei tunnu olevan mitään vaikutusta oli sitten halpis tai alkuperäisosa, myöskään se ei tunnu vaikuttavan mitenkään oli liitin sitten kiinni tai irti. Jos tässä on se ...

Pitää tutkia näitä. Kierrosten nousemisella tarkoitan siis sitä että yritän pitää tasaisella kaasulla kierrokset siinä neljän tonnin paikkeilla tai yritän nostaa kierroksia siitäkin niin kierrokset eivät nouse yli neljäntuhannen vaan putoavat sinne pariintuhanteen ja sitten nousevat taas ja putoavat ...

Zafira alkoi viime talvena pätkiä. Kesken ajon toisinaan putosi hetkeksi kierrokset ja kun antoi kaasua niin taas toimi. Tyhjäkäynnissä ei ole ollut mitään vikaa koko aikana ja alkuun paikallaan ollessa kun antoi kaasua niin kierrokset nousivat kuten pitääkin. Vika alkoi tulla tiheämmin ja tiheämmin ...

Flektit pyörii kyllä. Mutta mittari jää moottorin ollessa kylmänä siihen 85 asteen tietämiin vaikka akkukin olisi irti, ei kai sen pitäisi silloin saada signaalia mistään? Vähän kuin mittarin kalibroinnissa olisi semmoinen reilu 60 asteen heitto..

Pitkä ajoreissu helteessä ja seuraavana päivänä huomasin että n.30 asteen ulkolämpötilassa kylmän auton vedenlämpömittari näytti n 94 astetta. Kuumat ilmathan nyt on ollut, mutta ei noin kuumaa sentään. Nyt aamulla ulkolämpötilan ollessa 20 astetta mittari näytti 85. Ajossa luonnollisesti nousee ...