Eli löytyykö molemmilla Hz malleja yleisest käytös? Tilasin tietty Vectran 2- napil oleva 315MHZ ja oikea malli siis 433MHz
Eli jos jollaki napit rikki 315 mallis nii voin myydä 20€ +pk uus GM kaukosäädinosa

Eli temppuillu kuskinovenohjurikiskon kanssa. Ikkunan ohjurikumi irtoo kiskon peltirungosta ja itte ikkuna alkaa sit suljettaes kallistumaan eteenpäin. Tän seurauksen ikkunan takasivutiiviste kääntyy tuplaksi, noin puolet tiivisteen pituudesta. Eli miten olette korjannu näitä, vain onko uus ohjuriki...

Sulake ei pala iha herkäst autos, aikas lähel mitä Lurttinenkin sano. Jossai nyt pääsee lyömää maihi. Piiri jännitteettömäks ja piirikaavio avul kattoo miten mitata, lähinnä siis kytkeä kuormia pois kun mittaa. Voi tietyst olla sellane vika et ei olekkaa ain pääl vaa pitäis kattoo sit kun sulake men...

Ei tarkempaa tietoa Vivaron sielunmaailmasta, mutta oletko tarkistanut vetonivelten anturirenkaat? Ettei vain olisi esim. kuskinpuoleinen rengas halki ja vikakoodi siitä?

Vasen- ja edestä sähköjohto poikki juuri ennen sitä harmaanväristä liitintä. ABS valo palaa ja nopeusmittari ei toimi

Hankalasti löydettävä osa. Mistä saa näitä ja mitä maksaa?

Sen verran lisätietoa että koneessa on ykköspytyn kohdalta pakosarjasta pinnapultin kierteet korkannu ylhäältä ja alhaalta ja kone on siitä kulmasta "märkä" aina öljypohjaan asti. Siis sylkeekö öljyä sen vertaa että kastelee mootorin kyljen? Näyttää hieman oudolta että kastuu noin paljon ...

Pistä joku takapenkille ja pitämään ovea raollaan. Paukkuuko vielä tän jälkeen? Kait Noissa uudemmissa jo ovien saranatapit kunnollisia eikä tuollaisia putkirimpuloita mitä oli vanhoissa ooppeleissa?

Oletko asentanu yläpäänlaakerin väärinpäin? Tämä aiheuttaa myös naksumista ja Astrasta huomas myös siittä että iskarin yläpäänmutteri pyöri siellä iskarin ylemmän tukityynyn sisäpuolella. Eli ei välttämättä laakeri lainkaan sökönä.

Olikohan muistaakseni jo kolmas kerta kun vaihdettu jarrulevy. Mistä vois johtuu että jarrut jää laahaamaan? Ilmattu on! Saman kanssa tappelen, ravistaa kun jarruttaa. Samanlainen oli Astra F ja loppui vasta kun uusin navat ja laakerit. Tämä ravistaminen on näemmä ollut ihan Opel / Vauxhall autojen...

Vectra 2,0 1998 ja edellisellä tankkauksella näytti 7,1l/km joka todella hyvä luku tälle autolle. Parani huomattavasti kun sain EVAP venttiilin vaihdettua toimivaan ja hiilipöntön letkut rassattua auki. Eli tukkeutunut EVAP järjestelmä lisää helposti kulutusta yli 2l/100km

Juuri vaihdoin kesällä kuskinpuoleisentakaoven moottorin 1998 Vectrasta. Sähköjohdoista oli jo haljennu eristeet eli näihin suojaa päälle ja ehkä kestävät vielä muutaman vuoden mitä autossakin elinikää jäljellä. Tuossa keskuslukkomottorissa on muutama kohta mistä vesi voi päästä sisälle ja tuo lukko...

Lieneekö mahdollista tehdä kierteet moottorin "tukitankoa varten" Eli nuo 3kpl pulttia jotka menevät nokkahihnakotelon läpi. Eipä viitti lähteä kokeilemaan jos onkin eri muotista ja vahingossa tulee puhkaistua vesi- tai öljykanavaan. Pärjaa kai tuo moottori ilman tuota vääntötankoa ja vaik...

Powerdrive oli ainakin F-Astra laakerissa todella kovaa materiaalia ja tais olla viimeisin laakeri jonka uusin Astran tolppaan.

Aivan varmasti vetarin ABS kehä halki jos nopeusmittari heiluu. Tais olla kuskinpuoleinen kehä joka lähettää nopessignaalia.