sytytysjohtojen vaihto autto tuohon nykimiseen.

nyt kuitenkin olen huomannut että välillä palaa koko ajan keltainen moottorivalo jossa salama, sekä autoa käynnistäessä varsinkin kylmänän on muutaman kerran ollut vaikeuksia saada auto käyntiin, ihmeellisesti rykii kun yrittää käynnistää, tosi paha ...

hei

elikkä siis kun vaihoit polttoaine suodattimen niin vika katos vai?


Juu, vikaa etittiin kyllä kaikesta paikasta, äskettäin oli metro-autossa vaihdettu puola ja tulpanjohdot (ei minun aikana). Mutta vika oli siellä polttoainesuodattimessa joka on auton alla. Eli kun lähti tasasesti ...

Moro mulla samalla koneella ja juuri samanlaista ongelmaa. Eli kun tallan lyö pohjaan hyytyy meno ei ota rundeja. Mutta hiljakseen kun kiihdyttää niin toimii. Vaihdoin auton alla olevan polttoaineen suodattimen. Vanhassa suodattimessa oli joku levy irti.. eli kun pitäs saada kunnolla bensaa levy ...

Opel pelastettu äkkikuolemalta...

Eli kaikki kunnossa taas.

Vika auton-alla olevassa bensansuodattimessa. Uusi Bosch tilalle ja kaikki pelaa ja auto on taas sportti .

Kiitokset kaikille ketkä neuvoivat .

Kiva oli selvittää kahta vikaa samanaikaisesti .

Niin tuli mieleen kun laitoin tuota nokka-akselin anturia, niin jakopään hihna oli sivusta katsottuna vasemmallta kireä ja oikealta löysä.. kuuluuko näin olla????

helppo olisi ainakin vika päällä alkaa mittaamaan polttoaineenpaineet että näkyykö niissä yhteyttä kyykähtelyyn.

o2 tunnistin mahdollisesti voi aiheuttaa pientä nykytystä.

tulpanjohdot syytä mitata sekä tarkastaa ettei tulppakannen alunen loisku öljystä ja tulpat lillu myös öljyssä.

onko ...

hello

Nokka-akselin tunnistin vaihdettu... kierroksia ottaa paikallaan rajoittimeen asti.
Ajossa edelleen tukehtelee 3000-4000 välillä ja välillä jopa 2000rpm alkaen, mutta jos kiihdyttää tasaisesti niin kulkee taas ihan ok, ja kierrokset menee rajoittimelle asti.

Heti käynnistyksen jälkeen kun ...

Itellä tosiaan paloi se vikavalo ja luin vikakoodit ja nokka-akselin anturia herjasi ja sen vaihdoin niin hyvin on pelannut. Ja motonetistä ostin sen nokka-akselin anturin tarvikkeena, eikä maksanut kuin 34,5e ja hyvimpä on pelannut.


Sain itse jopa luettua noita vikakoodeja ja työnti 0340 koodia ...

Löysin jostain muualta netistä tiedot, että kampiakselin tunnistin rajoittaisi nuo kiekat tuonne 4500rpm kohdille. Kävin tsekkaamassa juuri kyllä tuon nokka-akselin asentotunnistimen johtoa mikä oli kyllä oikeesti erkalla koottu keskeltä.

Ei viitsisi molempia antureita ostaa. Nokka-anturi yli 130 ...

Tänään lisää huomattua.
Välillä kierrokset eivät nouse yli 4500rpm.
Vikavalo syttyi mutta sammui noin 5 startin jälkeen ja sen jälkeen ei valo enää palanut.
Viimeisen 30km tänään toimi täysin ok. otti kierroksia rajoittimelle saakka, myös parkissa kierti aivan normaalisti.

Säilyykö nuo vikakoodit ...

Moro

Seuraavanlainen ongelmaan kaipaisin apuja.

Kun auton käynnistää kaikki toimii hetken ok (5-10sek), jonka jälkeen jos lyö lusikan pohjaan alkaa nykiminen yllämainitulla kierrosalueella. Jos taasen aivan hiljakseen painaa kaasua niin menee tuon kierrosalueen yli ja kulkee. Tämä siis joko ...