Soitin tänään huoltoon ja he sanoivat, että kun kylmäaine on loppu, niin kompura ei käynnisty. Täytyy viedä näytille ja toivoa, ettei mistään vuoda. Syksyllä ilmastointi pelasi vielä ihan hyvin ja sitä ei ole kertaakaan huollettu viimeisten reilun kuuden vuoden aikana, joten eiköhän ne 700 g kylmäai...

Meniköhän viime talven aikana ilmastointi mykäksi, kun ei halua lähteä toimimaan, vaikka ulkonahan on jo lähes normaali kesäkeli eli n. 8 astetta? Onko järjestelmä niin viisas, että jos kylmäaineet on kaikki karanneet, niin ei lähde kompuraa pyörittämään? Vai onkohan painekytkin vai magneettiventtii...

Kysyin samaa viime keväänä opelilla ja sanoivat suoraan, että tule sitten, kun ei tule enää kylmää. Eli sijoita rahat johonkin parempaan tällä kerta, jos kylmää tulee.

onko ne muuten hyviä eli reilusti parempia ku noi "normaalit"? Petyin suuresti, kun loppukesästä ostin Motonetistä Valeon rungottomat. Kuskin sulka varsinkaan ei toiminut. Paluumatkalla äärilaidasta pomppi (olisiko ollut väärä kulma lasiin nähden) ja lakipisteessä käydessään vetäisi vedet...

Taustaa: Vaihdoin marraskuussa -04 G astrani (1.8 metrosport caravan -00) kaverin 2.0 DTH astraan. Omalta puoleltani vaihto oli hyvä, koska kilsoja tulee +40 tkm vuodessa. Mutta kaverillani ei ole mennyt yhtä hyvin: 1) Alkusyksyllä -05 oli syttynyt vikavalo => sytytyksenohjausyksikössä vikaa, nykii ...

Mullahan on vielä aika neitseelliset kilsat aikaisempiin verrattuna, kun mittarissa on vasta vajaat 149 tkm. 48 tkm olen itse ajellut reilussa vuodessa ja kaikkea pientä on ilmennyt matkan varrella, mutta moottori on pelannut erinomaisesti. Öljyn kulutuskin on pienentynyt jo lähes olemattomaksi (101...

Jeps. ohjelmointihommat juu tiedossa. Eivät vaan täällä kyseisessä liikkeessä löytäneet tietoa viikselle niin en saanut hintoja. Sulla kait vissin oli jo monitoiminäyttö valmiina. Itellä tuo normaali 2 rivinen niin joutuu vaihtamaan Niitähän on 3 eri mallia astroissa. Dieseleissä on tosiaan sellain...

Mistä hommasit osat ja paljon kustansi? Itellä kans harkinnassa vastaava operaatio. Kaikki muut löytyy mutta ajotietokone puuttuu. Kävin hakemassa Osatoimituksesta uuden viiksen ja muita osia ei tarvitsekkaan vaihtaa (ainakaan diesel G astraan). Ratin juuren ympäriltä muovit irti, jolloin näkee onk...

Vaihdoin astraani tuossa kuukausi takaperin viiksen ja käytin opelilla ohjelmoituttamassa ajotietokoneen toimintaan. No siinähän tuli kylkiäisenä tuo check control ominaisuus eli sehän tsekkaa joka käynnistyksen yhteydessä vaikka sun mitä autostani (esim. jarrupalat, öljymäärä, pesuvesi, jäähdytysne...

C-Reko kirjoitti:Ota levyt pois ja katso liikkuuko mäntä. Jos ei liiku, niin (ja vaijeri on ok) satulan räikkä saattais olla rikki, eli ei työnnä mäntää ulos.

Mäntä liikkuu, koska kuitenkin jarru ottaa hieman (0,6) ja takajarrut pelaa (1,5). Jos satulan räikkä rikki, niin satula menee vaihtoon, vai kuinka?

Jos sul o käsijarruvaijeri löysänä ni meneek ne vivut ihan takaasentoon mitkä niis satulois on? Jos se ei palaudu kunnol ni niis ei riitä liikerata ja käsijarrukaan ei pidä kunnol. Satulan vivut liikkuu käsin vääntämällä jarrun ollessa pois päältä, ja liikerata on mielestäni samanlainen. Katsoin my...

jazari75 kirjoitti:ota satulat irti ja rasvaa sitä käsijarruvipuu ja liikuta samal vaik putkitongeil.

Sehän tässä on just se ongelma, kun se oikea puoli, jonka vipu liikkuu enemmän, ei pidä. Vasemmalla pieni liike ja hyvä pito. Onko siinä puolessa siis vikaa?

Eikös Astrassakin ole kuitenkin käsijarruille kengät rumpujen sisällä?? Voi olla että olen väärässä... Käyttöjarru toimii paloilla/levyillä ja käsijarru=kengät/rummut. (noin ainakin B-Vectrassa) Kyseessähän on levyjarrut, ei rummut. Tietääkseni G astroissa on 1.8 moottorista ylöspäin levyt takana j...

Käytin astraani leimalla ja käsijarrussa oli reilun 60 % heitto (kuskin puoli 1,6 ja vänkärin 0,6). Tutkailtiin katsastajan kanssa jarrusatuloita auton ollessa nosturilla. Käsijarrun ollessa päällä oli kuskin puolen vipu joka puskee mäntää levyyn kääntynyt vain hieman ja vaijerissa oli tapahtunut va...

Astra G 2.0 DTH:n keskikulutus reilun 30 tkm matkalla on ollut 5,5 l/100 km. Ihan kiva näillä polttoaineiden hinnoilla. Ja jos vähän malttais kaasujalkaa keventää, niin sais alkamaan kulutuksen nelosella.