Ei pitäis olla sotkeutunut kun auto sammui ja avasin konepellin niin laturin hihna oli vielä kiinni laturissa....

sanoivat korjaamolta että nokkaakseli ei enää pyöri ja hihna on menny...joten en osaa sen tarkemmin sit sanoa mut eivät olleet katsoneet koteloon vielä, ilmeisesti

niin ja ensin hajosi laturin hihna ja latauksen merkkivaloi syttyi sitten auto kulki enää 500m sammui eikä enää käynnistyny.

ajettu vain 40 000km vaihdon jälkeen! ja tyyppi on juuri tuo x17dtl. huomasin että kansi on jossain vaiheessa veihdettu onkohan
remmi mennyt ennenkin?

Mitäshän muuta mahtoi samalla hajota vai hajosiko mitään moottorina 1.7dtl -98 kiitos vastauksista t: oopeli kohti kallionjyrkännettäkö?

astrasta on kulunut laturin pyörä niin paljon että se hinkaa hihnan paskaks? ajettu autolla 200 000km onko normaalia kulumista vai onko allani vanha taksi?

eikö keneltäkään löydy tietoo?

täyttin moottoriöljyä ja unohdin laittaa korkin takaisin kiinni moottorin! ajoin n.20km ennenkuin muistin:( onko tästä moottorille jotain haittaa. katoin öljyt sen jälkeen eikä ne ollut hävinnyt eikä konepeltiinkään ollu yhtään ruiskunut öljyä vaan kaikki oli pysynyt sisällä.

astra 1.7 dtl -98 caravan vanha korimalli ei kulje kuin 140 km/h ja sekin mittarin mukaan eli todellisuudessa vain joku 132km/h vaikka ilmoitettu huippunopeus on 160km/h. Mikä vikana? osaako joku auttaa? lisäksi en tunne mitään turboa vaikka läimäytän kaasun pohjaan
onko tässä koneessa turboa vai ...