^^

Olikos meillä Pohjois-karjalan opelisteissa ihmisiä, kellä onnistuu myllytys? Pitää tuo käyttis mese käsitellä, on niin paljon pientä naarmua ja pesujälkeä. Ei siitä uutta aleta tehä, mutta vähän siistimpi. Rahalla maksan, jos tekijä löytyy. Tökätkää viestiä, nii jatketaan siitä.

Hieman on maalipinta nätimpi . Voisit tulla käymään täällä Itä-rajalla ja myllyttää minun mersun .

Mitäs tälle kuuluu?

-34,5 pakkasta menomatkalla moottorin lämpömittari nousi just eikä melkeen mittarinneulan paksuuden verran ylös. Palatessa sama juttu ja kädellä koittaen moottori aikalailla 50asteinen. Pahvia puoleen syyläriin kuten yleensä tullut laitettua. Pitäisi varmaan termostaatti hommata kun pienemmilläkin ...

Hienoa, että nyt toimii

^^Joo lämpenemis vika johtuu siitä prässätystä akunkengästä. Itellä oli sama homma omegassa aikoinaan, oli hapettunut rajusti kaapeli sieltä kengän sisältä ja kaapelin kuoren alta.

^^ Ne ei näy jäsenille

1,2sorsa kirjoitti: ↑04 Touko 2023, 21:50 Moi. Kuvat ei näy

Mulla näkyy

Ei ihme, että posliinit halki, kun Boschin tulpat kyseessä. Lopetin muutama vuosi sitten ko.merkin käytön, kun jatkuvaan oli posliinit halki tai pyörivät tulpankannassa ympyrää. Ei huono teoria,kyseessä kuitenkin NGK tulpat. Lähes ainahan tuollaiseen rikkoontumiseen löytyy syy asentajasta,itse en v...

Ei ihme, että posliinit halki, kun Boschin tulpat kyseessä. Lopetin muutama vuosi sitten ko.merkin käytön, kun jatkuvaan oli posliinit halki tai pyörivät tulpankannassa ympyrää.

Otithan ajoneston vermeet vectrasta talteen?

Ite hain aikoinaan peltisuodattimen kierreholkin hydeliikkeestä.

Rookeri kirjoitti: ↑08 Heinä 2022, 21:44 Eikö ne mee päälle vasta joskus 100c astees?

Menee

V6 omegat ilmaa itse itsensä, ilman ongelmia. Useaan kansiremontinkin tehneenä, niin nesteet sisään ja tulille ja that's it. Jos on ongelmia ilmauksen kanssa, niin se on varma kansien irroitus edessä. Ilmauksen kanssa ei ole varsinaisesti ollut ongelmia, vaan olen käyttänyt autoa vasta tyylin minuu...