Vikaa selvitelty vähän lisää. Syypääksi alkaa osoittautua avain (?), kun auto ei starttaa,vika korjaantuu sillä että ottaa avaimet pois virtalukosta,ja pari kertaa painaa keskuslukon kaukosäädöstä päälle-auki-päälle-auki niin toimii heti. Pitääkö tässä nyt rueta sitten ostamaan uusi avain, jos/kun v...

Rookeri kirjoitti:Vilkkuuko vikavalo kun starttaat? Itellä oli sama vika B2 omegassa, poistui kun vaihdoin toisen startin.

ei vilku.

Eli välillä ollut ongelmaa,ettei rupea ollenkaan pyörittämään starttimoottoria. Yleensä vika hävinnyt kun odottelee n. 10min.
Mistä vikaa tietäisi rueta etsimään? Solenoidi? Virtalukon pohja? Auto tosiaan -94 omega automaatilla,onko tuon ikäisessä vielä ns. Käynnistyksenestoa joka voisi temppuilla?

Jaku kirjoitti:http://www.tori.fi/kainuu/Opel_Vectra_2 ... m?ca=6&w=3

Onpa harvinaisen typerän näköinen rengastus...

Onhan niistä mielipiteitä saanutkin jo kuulla,osa on tykänny ja osa taas ei. totta se hiemompi olisi 9x16 keskineillä mutta näillä nyt mennään..

Säpä kirjoitti:Tos autonhakureissulla Oulu-Kajaani-Nurmes välillä tuli bongattua seuraavia: Jormuassa vastaan tuli Valtane ex Vectra A leveillä pellivanteilla.....

paljon mahdollista

http://www.nettiauto.com/opel/calibra/5723102 myydään 16 venasena,mutta kyllä mää vaan myyntikuvista bongasin 8 tattisen koneen

Jatketaanpas taas kun jotain on tapahtunut. Kansiremontti valmistui onnistuneesti,myös öljypohjantiiviste tuli vaihdettua uuteen niin päästiin öljynkulutuksesta eroon :lol: Tälle päivää tuli vaihdettua uusi laturinhihnakin kun entinen rupesi pitämään vikinää. Uusi 62ah akkukin tuli vaihdettua vanhan...

Ja jatketaan... Kannen kanavista tuli hiottua kaikki portaat/pykälät pois. Nokka-akseliksi valikoitui tosiaan 18E. Kansiremonttikin tuli tässä viikonloppuna tehtyä mutta kuvailu taas yllättäen jäi. :lol: Hivenen vei aikaa saada hydraulinostajat pelaamaan,kaikki mokomat oli jumiutuneet kiinni. Ventti...

Päivittelyä taas,tällä kertaa ilman kuvia. Alkoi pikkuhiljaa kyrsimään tuo ne-koneen luonteettomuus,onneksi auton mukana tuli toinen kansi. Tämänhetkisenä suunnitelmana on siistiä kannesta kanavat, ja foorumilaiselta tulikin jo ostettua 18E nokka-akseli :) Pakosarjan laippakin tuli leikattua laseril...

...ja jatketaan välillä tätäkin. Viimeaikoina laittelu on jäänyt vähemmälle,pelkkiä perushuoltoja tullut tehtyä. Viime viikolla otin kuitenkin kattopellin työn alle,haaveena hiljentää ajomelua ja pienentää räminää musiikkia kuunnellessa. Kattopahvi irti,näkymä perinteikkäästi tällainen http://i1310....

Kokeiltu on ja todettu että taitaa se pumppu olla vaihtokunnossa. Käykö moniurahihnalliseen pumppuun kiilahihnallisen hihnapyörä ihan "plug&play"?

Pientä edistystä taas.. Ovipahveja veistellessä tuli samalla eristeltyä etuovet silencoatilla. http://i1310.photobucket.com/albums/s656/rissade1/Astra%20F%20Gsi/WP_000069_zps4b7993a3.jpg Kuvan ottamisen jälkeen sisäpeltiin tuli laitettua vielä lisää mattoa. Bassoiksi tuli 2kpl spl dynun xtr-300d2.. ...

Ohjaustehostimen pumppu pitää kylmillään melkoista mekkalaa,kuulostaa kuin jokin laakeri tjsp. rahisisi. Saako pumppua purettua osiin mitenkään fiksusti? Toinen kysymys liittyy myös pumppuun. Auton sammuttamisen jälkeen ohjaustehostimen öljysäiliöön tulee painetta --> öljy tulee säiliön kannen välis...

Anteeksi kommentti mutta pientä neuvoa antaisin. Tuleeko midi tuohon kiinni? vai ovipeltiin asti oleviin rinkuloihinki? Olisin neuvonu mielelläni jos oisin tiennyt. Eli aluksi oveen kororenkaat jotka hartsilla sudittu että kestää sää vaihtelut, sitten käsittelyyn ovipahvista kohta johon midi tulee ...