N malli on yksikurkkuinen kaasari ja S on kaksikurkkuinen. Näin ainakin mulla on olleet

Bensansuodatin vois mennä jäähän ja sulaa sitten + kelillä?

K27 takapyörän laakeri kesti öljynvaihtovälisen ajan.ei opel

Ok,kiitosta!

Tommosesta olisi tekniikka menossa toiseen koppaan ja kysyisin että onko tuossa laatikko sähköohjattu vai ihan mekaaninen? Vuosimallia en tiedä mutta kone on kuitenkin C20NE.

Tyhjäkäyntisäädin vaihtoon tai pesuun,mieluummin uusi mutta vältä Topran-merkkiä kaikissa varaosissa.On ihan täyttä sutta ja sekundaa.

Täältä kiitokset!Nyt näkyy taas!

Takavetosen pohja,patin etu osasta parisen senttiä pienennetty.

Missä on 20SE tikun paikka? Osat menneet sekaisin C18NZ ja 20SE kesken.NZ koneessa huohottimen juuressa on paikka mutta missäs on takavetosen koneessa?20SE Öljypohjaa on muokattu pattia pienentämällä etuosasta vähän.Ja huohottimen juuressa ei ollut tikulle paikkaa.Olisko se ollu ö-pohjassa etureunas...

Kiitosta,nyt rupesi vellit kiertämään!

Elikkäs nyt on käynyt näin että 20SE+R25 löyti kodin toisesta korista,ja korkkimallinen syyläri.Alavesi jakotukista lähtee letkut imusarjalle,syylärille ja lämppärille.Ylävesiletkuun tein ryöstäjän toiselle lämppärin letkulle.Ei toimi.Ei puhalla lämmintä.Letkut kylmiä.Termostaatti(Wahler 92c) aukeaa...

tanida kirjoitti:Tarkoitan sitä liitosta mikä on katin jälkeen eli tulee katin ja takaputken väliin

Aivan,takaputki,luin väärin,siihen etuseenhan se tuleekin.

Tulee putken päälle,ja tiivistyy kartion muotoiseen laippaan,tarkistan huomenna kun on tuommosen auton putken jämä tallissa.

Hyvä kun sait lisäpotkua,edullisesti