Milläs laatikolla tämä oli? F28:n jatkeeksi etsiskellyt järkevää shifteriä.

Nyt menee järki tähän hommaan. Täällä eikös moni ollut asentanut C20LET:iin kdFi:n PnP v1.4 -moottorinohjauksen? Itsellä on nyt tällainen purkki ja kaveriksi koitan saada toimimaan suorasytkää hukkakipinänä. Tämän eikös pitäisi onnistua koneen omilla antureilla (kampiakselin)? Puolina ovat jotkin Me...

Käykö uudemman mallinen nokan asentotunnistin jakajamalliseen C20LET koneeseen? Vai millaisia ratkaisuja tuon tilalle on tehty? Tarkoitus muuttaa suorasytkäksi.

Ollut vähän hiljaista täällä, kun ei mitään ole tapahtunutkaan. Talven aikaan taas otettu auto työnalle ja auton ulkonäkö muuttuikin hitusen. Koritinat jäi käyttämättä, mutta hitsiä näytetty autolle siitäkin edestä. Koritöiden ohella alkoivat myös tekniset viat.. jotain pientä kertomusta voin alkaa ...

On ne vaan komiat vanteet Mitäs väriä näihin on suunnitteilla?
Iteltä löytyy samanlaiset pari tuumaa pienempänä, mut niissä on nuo venttiilit piilotettu yhden kehäpultin paikalle.

Sen tarkemmin en siitä tiedä näin vaan kerrottiin.
Minkäslaisia kokemuksia teillä on tuosta koritinasta? Tukeeko se millälailla? Vastakkaisten peltien kanssa ja täyteaineena varmasti hyvä, mutta esim. hitsin korvaamisessa?

Tuli tuota kysästyäkin joskus aikaisemmin konttorilta, siellä joku pääjehu sano että tarvitsee tuon suuntauslapun.

Tarina etenee, aikaa ja rahaa ei ole ollut opiskelujen takia, kotitalo myytiin viimekesänä joten tallipaikkakin lähti siinä samalla. Mutta hiihtoloman ja kaverin traktorihallin turvin saatiin taas hieman lisäpotkua projektiin. Aluksi oli suunnitteilla jotain hieman härskimpää, mutta näillä kaarilla ...

Osaisko joku nyt lonkalta äkkiä heittää calibran takakaaren kehämitan, tai siis kuinka leveä tuo pyöränaukko on sivusuunnassa? Ei se kyllä haittaisi jos siitä tarkan mitankin saisi.

Nyt on reiät hitsailtu ja powerflexit joka nurkassa, samalla tunkasin madallusjouset paikalleen, sekä uudet alapallot, raidetangonpäät ja koiranluut joihin siis tuli myös powerflexit. Vielä pitäisi laitella käsijarrukengät ja vaijerit, sekä kasata sisusta ja heittää hieman maalia jalkotilaan. Sittem...

No niin, vihdoin ja *itun viimein tuli viimeisetkin puslat matkahuoltoon, kehtasivat vielä laskuttaa muutaman euron rahdista. 5.9. maksoin siis tuon laskun ja silloin lähti puslat "tulemaan". Firmana Tuningstudio.fi, jota voin lämpimästi suositella kaikille, toimutuksessa kesti tasan 4 kuu...

Noh.. nyt tuli puslat. Puuttuu osa taka-akseliston puslista, hienoa toimintaa ko. firmalta.
Toimituksessakaan ei mennyt kuin 5 viikkoa luvatun kahden sijasta, pääsee huomenna soittamaan asiallisen puhelun tuonne jos eivät kerkeä tuohon sähköpostiin vastaamaan.

Auto ei ole sitten edistynyt tasan yhtään, vähän kerennyt takakelkkaa hipistellä ja se olisi muutamaa pulttia vaille irti. Pitänee ehkä odotella jotakuta kaveriksi tuohon hommaan ettei tule koko höskä syliin montun pohjalle. Saahan nähdä miten tuon paketin saa mahtumaan pois auton alta. Pieni pelko ...

Siellä alkaa diudin saumoissa vain näkyä asennuskaljojen vaikutus :lollis: En äkkiseltään löytänyt oliko näille youtuubbi videoille jotain omaa palstaansa, mutta melko äkäisiä ooppeleita videolla :) http://www.youtube.com/watch?v=K4HuzgyMEdY http://www.youtube.com/watch?v=2SuygRn7zs8&feature=rel...

Auto laiteltu seisontaan ja sitä tullaan räpläämään jatkossa koulun ohella aina kun on aikaa ja rahaa. Powerflexitkin sain jopa jo tilattua, niitä odotellessa ja varmasti asennuksessa tullee menemään muutama tölkki koffia :hypocrite: Kuvat ovat taattua kännykkäkameran laatua :D Jotain pientä kuitenk...