opve, tuliko yv viesti?

joo ilmamassamittari tässä on. ja tarkistin niin piirilevystä puuttui puolet.. kyllä kiinnostaa,siis ilmamassamittari. paljonkos olis hintaa? voitko laittaa kuvan että varmasti on samalainen?

vetkula4x4 kirjoitti:Onko hiilipinta miten kuluneen näköinen siinä ilmamassamittarissa kun ottaa päältä sen mustan kopan pois? Vanhan mittarin voi elvyttää siirtämällä sitä piirilevyä eri kohtaan. Foorumilta löytyy ohjeet...

mistähän mie löydän ne piirilevyn siirtämisen ohjeen?

vetkula4x4 kirjoitti:Onko hiilipinta miten kuluneen näköinen siinä ilmamassamittarissa kun ottaa päältä sen mustan kopan pois? Vanhan mittarin voi elvyttää siirtämällä sitä piirilevyä eri kohtaan. Foorumilta löytyy ohjeet...

mistähän mie löydän ne piirilevyn siirtämisen ohjeen?

noooh, tuota ilmamassamittarikin ollaan tutkittu että se antaa sen värähtelyn minkä tuli olla muistaakseni 0.8-1.3 välillä. mulla taas kaveri kattoi jollakin koneella ja sanoi näin "ainaki tämän värkin mukaan ne ois: kaasuläpän asento anturi ylijännite, ilmamassamittari alijännite ja kampiakselin ...

tere taas. taas on tutkittu ooppelia mutta vikaa ei löydy. OBD lukijalla kokeiltiin ottaa vikakoodit mutta vikakoodinlukija ei tunnistanu autoa? :o vilkkuvalolla ite otin vikakoodit ja ne oli seuraavat : 2121,7373,7331,3131,1212,1273. mistähän vois löytyä selitykset koodeille? kaikki anturit ja ...

mitenköhän pakoputken tukkiminen voi sytyttää vikavalon tai antaa vikakoodeilla ylijännitettä?

pitää tsekata ne maadotukset viel kertaallen, kerran olen kyl kattonu ne mut ei auttanu.
hmm..

joo elikkäs mulla olis tämmönen -94 2.0 gsi 8v f astra. (C20NE) elikkäs tuossa jokutovi sitten alko semmonen käyntihäiriö olemaan että alko "tukehtumaan" ajaessa. noh vika toistu aluksi noin kerran kuussa ja sama homma jatku mutta päivä päivältä vain paheni että lopuksi se ei pysyny käynnissä ...