Joo purettiin mittaritaulu ja juotettiin sisäänmenevien johtojen pinnit uudestaan piirilevyyn nyt ei pätki enää mittaritaulua. Kun rattia ravisteli virtalukon yläsuoja painoi mittaritaulua jolloin valot pätki taulussa

Moro merivassa siis pätkii mittaritaulu välillä menee koko mittaristo pimeäksi, mutta kun painat rattia ylä ja ala suunnassa palautuu mittariston valot eli ratttia vänkäämällä vika taas korjaantuu hetkeksi. kaikki liittimet käyty läpi ja heiluteltu kaikki johdot ja pötikät eikä silloin pätki yhtään,...

Tosin ei se napsutus häviä sillä uudellakaan venttiilillä , mutta saattaa olla hieman hiljasempi , ainakin itellä oli näin

1.2 sorsa on oikeassa evappi tuossa naksuttaa käytä liitintä irti niin naksutus häviää se on tuon moottorin ominaisuus

Ihan hyvin mahdollista etteivät edes tehneet laatikolle mitään, en luota kyseiseen merkkiliikkeeseen pätkänvertaa muutenkaan.

Mulla remontin teki opel merkkihuolto joensuussa maksoi 1800e
Ja koko laskun maksoi auton myynyt autoliike
En huomannu remontinjälkeen muuta eroa kuin se että vaimea vihellys joka kuului aikaisemmin hävisi , mutta 3vaihde nytkähteli edelleen.

Mulla nyki myös samalla tavalla ennen ja jälkeen laatikko remontin
Lähinnä 3 vaihde nytkähti aina hieman kun kaasua polki
Että ei kai sille mitään voi 1.4 turbo insignia

Joo tuo räksätys kuulostaa ihan samanlaiselta kun minun 1.4 turbossa eli se apulaitehihnan kiristin oli löysällä kannattaa tarkistaa ettei tipaha tielle koko hihna ja kiristin. Se jakopää piti ääntä aina kylmällä koneella useita minuutteja kunnes kone lämpes ja säksätys aina vaimeni mut kylmänä piti...

Itsellä oli 1.4 turbo insigniassa apulaite hihnan kiristin löysällä joka rallatteli tyhjäkäynnillä pultti lähti sormilla irti , lisäksi jakoketju oli virunu joka piti ääntä myös

Vastaan itse itselleni, eli jakopää oli hypännyt yhden hampaan
Uusi hihnasarja vaihdettu ja nyt toimii

Minnekkähän hävisi astrasta tehot , eli pintakaasulla toimii, mutta kun painat kaasua niin hyytyy eikä jaksa oikein vetää enää kunnolla. Paikallaan ollessa kone käy normaalisti ja ottaa kierrosta hyvin rajoittimeen saakka. Vikavaloja ei pala, pakoputki ei ole tukossa, tulpat vaihdettu, ilmanputsari ...

Ok pitää täytättää se järjestelmä ja sitten tutkia tilannetta uudestaan. Kiitokset kaikille!

Kiitoksia vinkeistä! Pitää yrittää räplätä

Sulake on ehjä ja kokeilin vielä toisella releellä. niin ei se annakkaan pyörittää, mutta pitäähän sinne jostain heräte virta tulla eihän se muuten pysty tunnistamaan paineita/nesteitä. Siis minun mielestä siihen kompuran päässä olevaan magneettipyörään pitää tulla virta kun ilmastointi kytketään pä...

ei ole tullut tarkistettua sitä täyttömäärää, mutta kylläkai sinne magneettipyörälle pitäs virta tulla kun ilmastointi päällä. Ainakin tuohon astra h malliin tuli virrat kun mittasin. Eikös siellä ole vain yksi 2napainen liitin jonka päähän tulee virta?