Joo o kiitoksia palautteesta näin alkuun. Kone tossa olis 3 litraanen vakio :wink: vähä harmittaa kun se on automaatti mut on sillä leppoisempi ajella
pitää hakee se koe ajoon pariks päivää niin sais zoomailla rauhas :o
nykyinen auto on vectra cdx -95 ja toimii kun junan vessa aj.115tkm pitääkön ...

joo o mittari näyttää 140tkm :lol: auto on ollu aika tarkalla ihmisellä ja kaikki huollot on tehty ja vähä ylimääräistäkin kuittien mukaan. hyvän oloinen menopeli se oli, ala puskurit pitää sumauttaa uusiks ollu ennen mustat joku kädetöön sutinu uuden värin päälle :evil:

ps. harkitaan kovasti -(z)-

Olen harkinnu vaihtaa vekkulin tommoseen mv6:seen kaikilla herkuilla
olisi kiva saada tietoo niitten huonoista puolista esim. koneen ,sähköjen ym.
vioista. Kertokaa mitä mieleen tulee.
Kiitos etukäteen vastanneille!

Tulpan johdotkin voi lyödä läpi mul on ollu semmonen vika ja ihmettelin kauan, joku käski mitata tulpan johdot että mitä ne antaa läpi, vaikka oli ehjät ei virta liikkunu tarpeeksi.

Onnistuuko Vaihdekepin nupin vaihto vaikka siinä nostettava vipu pakkia laittaessa.? kovaki työmää?

Mankas pysyy nyt Tiedot mut se ei toimi muutakun täys virrat päällä onx kellään tietoo tapahtuneesta?

Kiitti vinkeistä! Pitänee testata, samaa ajatlin itsekkin mut ajattelin varmistaa asian. Just tullu ostettua toi auto eikä ole kerinny tekeen vielä mitään siihen. Kaikkia hyviä ideoita otetaan vastaan. Kesäksi pitää tehdä pientä modifiontia, Vanteet, putkisto, sisusta ja korille kevyt "tuunaus"

Mulla Vectran cdx 2,0i -95 a-kori malli. esim.mankasta katoaa kaikki tiedot kun sammuttaa virran ja mikään ei toimi 1 tai 2 asennos.Sulakkeet on kunnossa ja johdot on tehtaan jäljiltä mihkään ei satuttu. olisko kenties vika virtalukon pohjassa? sit toinen asia miten sais helpoiten vääntöä ...