Ei ne GM-aikanakaan puhtaasti saksalaisia olleet vaan perusrakenteet, osat ja järjestelmät oli yhteisiä koko GM:n kesken. Lopullista autoa suunnittelevien tiimien työ on jo pitkään ollut paljolti muotoilua ja erilaisten käyttäjille näkyvien asioiden suunnittelua. Autonvalmistajilla on omat tiiminsä ...

Olen kalibroinut kulutusmittarin VCX Nanon kanssa. Siinä kerrotaan autolle paljonko bensaa on oikeasti kulunut ja se laskee jonkin korjauskertoimen. Lukemien tarkkuus parani, mutta täysin oikein se ei vieläkään näytä. Uudella kalibroinnilla varmaan saisi vielä lähemmäs.

Minäkin olen huomannut samantapaista talviaikaan, tosin lämpimällä koneella ja kierrokset jäävät noin 1000 rpm:ään. Joku arveli hiukkassuotimen puhdistusprosessin olevan käynnissä, tiedä sitten. Kone D14XFT Euro6T. Omassa on B14XFL, eli siinä ei vielä hiukkassuodatinta ole. Tuo 2000 rpm tyhjäkäynti...

Mikähän on kuin joskus nollakelillä 1.4T:n tyhjäkäynti jää kylmäkäynnistyksen jälkeen ehkä minuutiksi tai kahdeksi n. 2000 kierroksen kohdalle? Tänä talvena se on tapahtunut muistaakseni kolme kertaa, eli mistään yleisestä asiasta ei ole kyse. Sitä lähinnä mietin että ei kai kyse ole jostain latauks...

Juu, ei näe. Mutta sitä tässä kai haettiinkin, ei siihen kannata kalliita vehkeitä ostaa? Itsellä oli tuo vcx nano gds2 ennen ja asennus oli ainakin itsellä ihan helvettiä eikä toiminut jos windows asensi honkun uuden päivityksen eli oma kone tuolle pitäisi olla jos haluaa että toimii… Minulla on G...

Ei kai noilla puhelimeen kytkettävillä palikoilla näe muuta kuin moottorin vikakoodit? VCX Nanolla toimii GDS2, eli ihan sama ohjelma kuin merkkihuollossakin on käytössä, joten näkee kaikkien järjestelmien tiedot, ja voi tehdä asetustenkin säätöjä. Itse olen esimerkiksi ottanut Astrassani käyttöön i...

VCX Nano oletettavasti toimii. Saa noin satasella.

Ainakin Motonetissä on nykyään myynnissä Dexos1 gen 3, joka on toki yhteensopivaa Dexos1 gen 2 kanssa. Joo mutta ei lue yhdessäkään merkkiliikkeen huoltolapussa tuota luokitukseksi. Dexos on GM:n tuotemerkki eikä Stellantiksella ei ole mitään tekemistä sen kanssa. Eivät he tietenkään suosittele kil...

Ainakin Motonetissä on nykyään myynnissä Dexos1 gen 3, joka on toki yhteensopivaa Dexos1 gen 2 kanssa.

Vaikea sanoa tuosta kuvasta, mutta olisiko tuo Grandlandia isompi? Muotoilu ainakin näyttää aika massiiviselta.

Minä olen ainakin laittanut aina kaksi purkkia, ja sitä ennen tietysti täyttänyt tankin.

grandlandx kirjoitti: ↑11 Joulu 2023, 12:19 Ei pitäisi noin kalliissa autoissa olla vikaa jo tuossa vaiheessa.

Eihän auton hinnalla ole ollut luotettavuuden kanssa mitään tekemistä enää vuosikymmeniin. Joskus 70-luvulla ehkä.

Omatoiminen päivitys ei käytännössä onnistu koska päivitys pitää ajaa tis2webistä joka merkkiliikkeen käytettävissä. Kyllä se on ihan kaikkien käytössä, jotka maksaa maksun. En ole varma nykyhinnoittelusta, mutta ainakin ennen se oli hyvin kohtuullinen, muutama kymppi. Sopiva palikka toki tarvitaan...

Tuli tilattua ledivaloja sisätiloihin ja sain nyt alkuun vasta vaihdettua ”meikkipeilin” valot ja kylläpä alkuperäinen ledi on taas säästötuote. Lampussa vaan yksi ledi. Uusissa lampuissa kymmenisen lediä. 10€ maksoi koko setti sisältäen postituksen. Mitenköhän sisätilan kattovalot saisi vaihdettua...

Plussaa pitää antaa myös siitä, että sisävalot ovat todella kirkkaat Eikös ne ole vaan sellaiset pienen kolikon kokoiset karttavalot? Ledit sentään taitavat olla värisävyn perusteella. Itsellä kun on Astra K malliin laitettu ledit jälkikäteen ja niitä on tuossa keskipeilin seutuvilla 3 kpl isohkon ...