No niin, luovutin leasing-Astran pois, ja on lopputilinpäätöksen aika. 3 vuotta / 70 tkm tuli ajettua, ja ihan kohtalaisen tyytyväinen fiilis jäi. Ylimääräisiä merkkiliikekäyntejä tuli jonkin verran ensinnäkin rengaspaineantureiden koodauttamisen takia, kun ei Euromaster osannut hommaa hoitaa. Ihan ...

Pitäisikö kosketusnäytön ja mittariston kirkkauden säätyä siitä ratin vasemmalla puolella kojelaudassa olevasta säätönupista? Minulla ei säädy. Yöllä pimeässä kosketusnäytön (ja mittariston) kirkkaus käy silmiin. Intellilinkin asetuksissa ei ole kirkkauden säätöä. Eikä tuossa ole ilmeisesti mitään ...

2,5 vuotta ja vajaat 60 tuhatta nyt takana, ja ihan hyvin on mennyt. Ylimääräisiä käyntejä merkkiliikkeeseen on tullut rengaspaineanturien takia (Euromaster ei osannut koodata niitä), kerran ohjaustehostimen takia ("mutteriohjaus" korjaantui softapäivityksellä), ja kerran takajarrut jumitt...

Tämä huoltovälilupaus nyt alkoi häiritsemään itseäkin. 14000 mittarissa ja öljyn ikä 35%. Kyselin tästä maahantuojalta ja tämä ei tarkoita määräaikaishuoltoa, vaan ainoastaan öljyn ja suodattimen vaihtoa. Mutta on tämä silti vähän erikoista että on modernit longlife-öljyt ja eivät kestä edes huolto...

Mietityttää webaston ja lohkolämmittimen välillä että kummanko ottaisi. Kilometrejä vuoteen tulee n. 30tkm mutta pääosa ajoa on lyhyttä pätkäajoa kaupungissa (töihin ja lasten harrastuksiin). Ei tuota kannata paljon mietiskellä, webasto ilman muuta. Itsekkin ajan lähes pelkästään lyhyttä pätkäajoa,...

Mietityttää webaston ja lohkolämmittimen välillä että kummanko ottaisi. Kilometrejä vuoteen tulee n. 30tkm mutta pääosa ajoa on lyhyttä pätkäajoa kaupungissa (töihin ja lasten harrastuksiin). Riippuu kyllä ihan työmatkan pituudesta. Meillä on J-Astrassa webasto (kun tuli silloin vielä vakiona), ja ...

Itse ohjannut kysymykset suoraan GM:lle, josta ainakin pariin asiaan vastattu nopeasti ja asiantuntevasti.. gmfinlandoy@gm.com Juuri näin. Jos jotain oikeasti faktaa haluaa, niin tuolta suoraan pitää kysyä. Kolmesta liikkeestä jos kysyy, niin saa kaksi erilaista arvausta ja yhden "emmätiiän&qu...

Mun mielestä sen An pitäisi olla koko ajan ruudussa. Liekö Astra K:ssa erilainen toteutus kuin J:ssä. Ainakaan J:ssä ei koskaan päiväsaikaan pala A mittaristossa, vaan ainoastaan silloin, kun on niin pimeää, että kaukovaloautomatiikka alkaa toimia. Ja kun ilta pimenee tarpeeksi, automatiikka lähtee...

Vuosimallin -11 J-malli piippailee kyllä, jos kävelee liian läheltä tutkien ohitse auton ollessa käynnissä. Vien usein aamulla roskat töihin lähtiessäni, jätän auton tyhjäkäynnille jätesäiliön viereen ja tutkat piippaa niin edessä kuin takana, kun kävelen niiden ohitse... Niin myös vm.14.5. Etututk...

Ei tuo ajotietokone Astra J:ssä näytä yhtään sen paremmin. 52 tkm matkalta todellinen kulutus on 5,7 litraa, jokainen tankkaus laskettu mukaan. Ajotietokoneen mielestä se on viisi litraa. Ja papereiden mukaan 3,9 litraa, mutta se on taas ihan toinen juttu...

Kuuluuko muilla webastoa käyttäessä naksuntaa akun tienoilta? Nyt kun on ollu pakkasta jopa liki -20 C, webasto kyllä pelaa mainiosti ja lämmittää sisätilatkin mukavasti. Mutta tuo nakse on kuuluvaa ja kummallista. Minulla ei ole ollut aiemmissa autoissa webastoa, että liekö tuo ihan normaalia sitt...

Diesel koneilla ajavilta kysyisin, että näkyykö teillä joku merkkivalo mittaristossa, kun DPF aloittaa "polttamisen"? Jo Vectrassa oli aikoinaan lappu, että taällainen olisi, mutta ei ainakaan minun autossa näkynyt. Nyt Astrassa tapahtui ensimmäinen "poltto" ja en taaskaan nähny...

Hetken aikaa on jo pakkasia pidellyt ja alkanut kiinnittää huomiota tuohon Astran lämpiämiseen. Litraisella koneella ainakin tuskastuttavan hitaasti nousee veden lämmöt. Rupeaa puhaltelemaan lämmintä kabiiniin kohtuullisen nopsaan, mutta edes 10km matkalla ei meinaa veden lämmöt nousta yli 70 astee...

Hetken aikaa on jo pakkasia pidellyt ja alkanut kiinnittää huomiota tuohon Astran lämpiämiseen. Litraisella koneella ainakin tuskastuttavan hitaasti nousee veden lämmöt. Rupeaa puhaltelemaan lämmintä kabiiniin kohtuullisen nopsaan, mutta edes 10km matkalla ei meinaa veden lämmöt nousta yli 70 astee...

Ajatus oli suorittaa vanteiden jälkikiristys ja etsiskelin takakontista rengasavainta, enpä löytänyt. Ilmeisesti näissä ei tunkkia saatika avaintakaan tule mukana? Aiemmissa autoissa on kyllä tunkki ja avain olleet aina mukana, vaikka niissäkään ei vararengasta ole ollut vaan pelkkä paikkaussarja. ...