Mihin tarvitsit tuota ulosvetäjää?

Veikaisin, että raidetangonpään irrottamiseen...

ite oon käyttäny Mobil 1:stä eli siis 5W-50:stä. 10000km:n välein vaihdan, eikä öljyä "häviä" koneesta vaihtovälillä tippaakaan...

On 2005-02-19 09:37, jarski77 wrote:
Olen ostamassa turbo calibraa ja haluaisin kokemuksia kyseisestä autosta. Mitä tyyppi vikoja ym. Onko eroja uudemmassa ja vanhemmassa mallissa. Mihin kannattaa kiinnittää huomiota autoa ostettaessa?


käytäppä tota search-nappulaa! asiasta on useita ...

On 2005-02-08 23:52, jankok wrote:
Entäs jos on A/B,kone calikan 2.5 v6

Käytetään sitä search-nappulaa... Kiitos! Tästä aiheesta on nimittäin useita viestiketjuja...

On 2005-01-12 21:45, NoFear wrote:
Mitä vapaavirtaussuodatinta tarkalleen suosittelisitte tohon C20NE Calibraan? Tarkotuksena olis saada mahdollisimman miehekkäät imuäänet ja mahdollisimman hyvä virtaavuus. Mikä olis hyvä esim. BMC,RaidHp, Green cotton air filter...?

K&N

On 2005-01-08 15:09, Kroot^ wrote:
Kuinkas usein tuo suodatin pitää puhdistaa? ~

Mulla luki tossa K&N-filtterin mukana tulevassa ohjeessa, että 20000km:n välein pitäis pestä, mutta ite oon pessy kerran kesässä...

Olipa peijakkaanmoinen krapula jäniksellä, joka istui opel-omegassaan. Takapenkillä yrjösi matti, jolla oli peräsuoli jalkapallon kokoinen, koska Tiina oli HUORA. Lisäksi mukana reissussa alkoi vituttamaan niin saatanasti, että jokaisen täytyi juoda kaksisataa snapsia keilaa tunnin välein ja ...

On 2004-12-10 17:00, chrisse wrote:
Eli mistäköhän johtuu (on tapahtunu pari kertaa) et yhtäkkiä ku laitan vilkun päälle niin mitään ei tapahdu ja vilkkuvalo kojetaulussa palaa yhtä soittoa? Kerran lähti skulaamaan ku katkas virrat, mut nyt sama ongelma toistu eikä lähe pois.
Kiitos avusta ...

On 2004-11-27 22:23, Nikson wrote:
Niin ja sellasta olen kuullu ettei kannata laittaa niitä öljyttäviä putsareita, ku voi mennä ilmamassamittari rikki koska niistä irtoaa öljyä imuilman sekaan..

<font size=-1>[ This Message was edited by: Nikson on 2004-12-04 09:16 ]</font>

<font size=-1>[ This ...

NoFear, kerros nyt sitte paljon maksoit siitä pirssistäs... eiköhän tossa ole sulle riittävästi esimerkkejä calibran hintatasosta!

On 2004-11-30 20:53, NoFear wrote:
Ostin tossa ns.heräteostoksena kaverilta seuraavanlaisen Calibran ja nyt haluaisinkin tietää ostinko auton halvalla vai kalliilla kun en oikein tunne noitten arvoo.

Elikkäs auto on:

* vm. -94 2.0i 8V
* ajettu 145tkm
* täydellinen huoltohistoria ja auto on ...

On 2004-11-28 15:02, peteuusi wrote:
eli jos on madaltamassa autoa ja on uudet vakioiskarit paikollaan ,niin voiko sitä laittaa madallus jouset paikolleen? ongelmia? ajattelin 40/20 tai 40/40 jouset.


ajelin tolla calibralla pari viikkoa ennen kun pistin seisomaan niin -60mm madaltavilla ...

On 2004-11-25 18:15, Keme wrote:
Yksi pyörrekusetin säästää 20% bensaa niin, jos noita laittaa viisi peräkkäin niin loppuuko kulutus kokonaan? Entä mikä on tilanne kuudella perättäisellä härvelillä? Lisääntyykö bensa tankissa vai tuleeko se suoraan pakoputkesta? Joutuuko siinä tilanteessa ...

On 2004-11-19 11:13, Zafira wrote:
Se on edelleen nopein sarjavalmisteinen neljäovinen sedan.

Eipä taida kuitenkaan olla... Taitaa toi Audi RS6:n ainakin olla kovempi...

On 2004-11-16 15:35, Jamex wrote:
Niin ei noissa 16v ei oo oikeesti lähtöjä,siis ainakaan vakiona,verrattuna is bemariin tai 200sx.


no eihän niissä sitten voi olla kun kerran sanot... ja sehän tosiaan riippuu, että mihin is:ään esim. verrataan.. mutta ei tolla 318is:llä ainakaan paljon ...