AUTO TOIMII! PUNANEN PIUHA OLI SYYPÄÄ, VEDETTIIN AKULTA SUORAAN UUSI JA YKKÖSELLÄ HÖRÄHTI! Kiitos kaikille oikein paljon, ei olis ilman apua täältä selvinnyt hyvää alkanutta vuotta kaikille auttamaan vaivautuneille

Piuhalle 30 tulee liittimen päästä (punanen piuha) niin virrat päällä noin 10v ja ilman joku 6. Mutta kun kytkee liittimen ja mittaa releen päästä sinne tulee enää 3. Mustaan johtoon tulee oikea jännite. Tuo liitin oli virranjakajan vieressä. Kyseessä 1.6 yksipisteruisku. Moottorikoodia en kerennyt ...

Ja testattu on kahella eri releellä. Kummatkin testattu 12v virtalähteellä erikseen että varmasti toimivat

Releen ohjauksen nastoihin elikkä vissiin nastoihin 85 86. Niille tulee 12v virtojen ollessa päällä mutta releen laittaessa ohjausjännite häviää oudosti. Releen katkottavalle puolelle eli 30/87 tulee jonkun muutaman voltin jännite. Värejä en tällä sekunnilla pääse katsomaan

Pa pumpun releelle tulee 12v mutta kun releen tökkää kiinni jännittteet häviää. Missä on ecun maanasta? Sulakkeelle 2 eli "fuel injection" ei tule jännitettä edes virrat päällä.

Joo muut syttyy kyllä. Airbagin valokin näkyy hetken niinkuin kuuluu.

Vissiinki 1.6. Ei oo mun auto nii siksi hapara vastaus. Ei oo dokki niin ymmärtäny et ainoostaan 1.6 on yhellä nokalla...

Joo ei anna mitään vikakoodeja. Ton moottorivalon pitäs ymmärtääkseni syttyä palamaan hetkeksi kun autoon laitetaan virrat. Eipähän syty. Lisäksi se violetti rele ei naksahda siinä ecun vieressä kun laitetaan virrat. Ei tuu kipinää eikä pensaa. Onks tää nyt täys susi? Kojetauluun ei jää valot palaa ...

Eipä voi minkään. Eiköhän pinneillä pärjätä. Ylihuomenna tiedän taas enemmän. Toivottavasti nyt ratkeisi tämä...

Porin seuduilla sijaitsee. Huomenna pitäs varmaan taas lähteä sinnepäin katselemaan. Jos vaikka sais jotain tolkkua tohon..

Hyppylangalla pitää nyt tyytyä lukemaan. Ja turussa päin olen nyt mutta auto ei täällä ole joten vaikeaksi menee... Voiko olla että vikakoodin päällä olo aiheuttaa sen ettei käynnisty? Kun nyt saatiin toi kojetaulun vika pois. Aikaisemmin tosiaan käynnistyi auto silloin tällöin...

Ongelma nyy onkin että noita ei pysty lukemaan kun ei ole laitetta, auto ei käy että vois käyä lukasees ja leima menee umpeen 5pv. Päteekö tohon että vikakoodit nollaantuu 25 kerran jälkeen kun virrat laittaa päälle? Entä akun irroitus?

Noniin. Hanskalokeron kun avaa niin noi ylimääräset valot sammuu. Nyt vaan palaa moottorinvalo jatkuvasti. Valo ei vilku mutta palaa. Vika on hansikaslokerossa ilmeisimmin kun sillä sai noi pois mutta nyt palaa keltainen moottorinvalo ja se ei lähde pois eikä auto käynnisty. Mites nyt? Miten ...

Oli kyllä

Sulake nro 7 katkaisi valot. "sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät taustapeilit, merkkivalot, kytkintunnusten valot, polttoainemittari, lämpömittari, käsinelokeron valo, info-näyttö, kello". Sähköpeilejä ei ole. Hätävilkun kytkin käyty läpi eikä muuta asiaa.