Minulla oli aiemmin loppuvuodesta -12 rekisteröity 160hv ecoflex ja siinä oli kaikki paineanturillisia.

Mulla meni ainakin aika kerrasta, kun säätömoottori lopetti toimintansa.

Minulla oli aikanaan samalla koneella oleva vectra, kulutus pyöri 7 molemmin puolin normaalisti. Imusarjan läpät karstoittuivat ja niiden säätömoottori väsähti, kulutus oli vika päällä kympin paikkeilla.

Käynnistä auto
paina jarrua ja pidä poljin pohjassa
vedä käsijarrun käyttökytkintä ja pidä sitä ylhäällä kunnes kojelaudasta sammuu valo
löysää jarrupoljin
sammuta auto

Ainakin viimeisissä malleissa ennen faceliftiä sähköinen käsijarru oli ainoastaan sähköinen vetolaite vaijereille ja satulat olivat normaalit ilman sähköä. Katso siis satuloista meneekö sinne käsijarruvaijerit ja jos menee niin uskaltaa normaalisti pyörittää männät sisään.

Deltalla oli ainakin kohtuuhintainen huolto ja ystävällinen palvelu.

Kiitos!

Osaisiko joku kertoa millainen huolto-ohjelma on Insignia b 1.5 turbo -18?
Ohjekirjoista ei ainakaan pikaisella selaamisella löytynyt tietoa kuinka tiheään mitäkin suodattimia tai tulppia pitää vaihdella.

Minulla oli edellisessä autossa (Insignia CDTI -13) eberissä ongelmaa, vikakooodit 30 ja 52 tulivat silloin, kun ei toiminut ja välillä lämmitin toimi. Ensin kokeiltiin puhdistusta ja sukan vaihtoa, osat tuli eeperi.com ja osasivat myydä osat auton vuosimallin ja lämmitinmallin mukaan. Ei auttanut, ...