Moi. Eli on B kadetin etuloksut aikast huonossa kunnossa. Mites porukka on noita korjaillu jos ei löydy alkuperäistä lokaria? Eli onko joku muun auton tarvikelokari sellainen mistä saisi veisteltyä uuden kaaren? Sit yks vois ol et laikkais huonot pois ja pulttais levikaaret ja paikkais loput mihin ...

Moi. On menossa 40 vuotta seisseen 72 b kadetin palauttelu takaisin liikenteeseen. Jarrupääsylinteri on rujon näköinen mutta voi tietty toimiakkin. Jos ei, niin mikä sylinteri tuohon kuuluu? Tai saako sovitettua jonkun yleisesti saatavilla olevan sylinterin? Ja auto on eturummuilla jos vaikutusta.

Onkos joku vaihdellut kotioloissa ketjua ja onko ihan kauhea homma? Itel vaan vähän rallattelee ja 250 mittaris ja veikkaan ettei ole ikinä vaihdettu

Taistellu tyhjäkäynnin kanssa ja nyt sitten huomasin/kuulin sen egr:än päädyn metalliputken laipan vuotavan. Tyhjäkäynti ihan hirveä. Voinee johtua tuosta? Testasin suihkuttamalla brake cleaneria laippaan ja välittömästi kierrokset nousi. Alempiultti ei ota kiristyäkseen lainkaan. Täytyy koittaa ...

No tuosta ei tiedä kun huoltokirja loppuu 160 tuhannen kohdalle ja jotain öljyjenvaihto tms merkintää löytyy vielä jossain 200 tuhannessa mut aika hämärän peitossa on loppu. Ite nyt sit vaihtanu tulpat, ilma ja polttoainesuodattimet ja muutenkin vähän fiksaillut. Viäl tarttis vaihtaa kokonaan öljyt ...

En varma ole mutta ei liiemmin savuta(ellei sitten polkase oikein kunnolla kaasua) ja ei näy oikein mitään tiputustakaan..mitä nyt jotain pientä tiivisteiden hikoilua. Meinaan vaihtaa öljyt kokonaan ja suodattimen niin silloin on ainakin hetken oikea määrä öljyä. 250 tuhatta tolla on jo ajettu mut ...

Moi. Eli nyt tarkistellut ja lisäillyt öljyä niin että saanut tikun ylärajaan. Parinpäivän jäljeen tarkistin ja taas näytti tikun alaosassa. Sitten vääntelin ja kääntelin eri asentoihin ja sain pintaa ylemmäs. Nyt epäilyttää koko mittatikku putkineen että liekö joku ottanut jostain muusta opelista ...

Polkasee paikal kunnol kaasua ni tulee sellane metalline käry pakoputkest..olisko tämä kattijuttuja?

Ei tietoa..pitäiskö näkyä omana vikakoodina? Jos niin mikä?

Sellasen huomasin kanssa että kun nostaa kierrokset auton ollessa paikallaan vaikka nyt 3 tuhanteen ja koittaa pitää siinä niin auto itse tiputtaa kierrokset jonnekkin tyhjäkäynnin tasolle..ajossa ei esiinny moista

Pistäs sähköposti tms ni lykkään sul kuvan tost läpästä

Puhdistettu jo ja luikuteltu. Jää läpän reunoihin 1-2mm rakoa

Onko tuo kaasul.asentotunnistin yleensä viallinen kun alkaa antamaan vikakoodia vai saako mahd puhdistettua?

Nyt irroitettu ja putsailtu..konetta katsoen kaikista vasemmaisin tulppa oli taas alkanut hapettua. Samaten jousi yms tutin sisällä jotka nyt putsasin. Ihan ok tuntuis nyt käyvän mut tiedä häntä kuuluuko ton coilpacin pitää nakutusta/tikitystä? Mulla ainakin pitää