Missään nimessä elä kevennä liikaa!!! Koska jos se kiertää liikaa, se värisee laakerit paskaksi. Tottakai pikkusen voi keventää mutta jos haluat säilyttää väännön niin elä tee sitä.

Mulla ois tiedossa 2.4 kampura omegan oma, jos kiinnostaa niin ilmoittele=)

Olen modifoinut asconaan kaksi lämppärikennoa. Mulla on vielä bmw tehokkaampi tuuletin. Onko joku muu kokeillut samaa? Mitkä ovat olleet tulokset? En pääse vielä testaamaan koska ei ole konetta.

Mistähän tuo auto löytyi??

ylikiimingistä tien varresta yhdestä purku paikasta? Vai Kalimentieltä? Joltain montulta?

Vitun paskiaiset!! Mulle kävi samanlain joskus muutama vuosi sitten tuon stratovariuksen kanssa. Ei ollut silloin hälytintä nyt on ja hyvä. Ja tekijätkin saatiin tietoon omankäden ...

oulussa on varmuudella yksi 400 asconan kori, tämä on niin varma kuin varma voi vaan olla olen todennut sen myös itse. en kerro enempää koska...

B coonaan etujousien vaihto tapahtuu muutamassa minuutissa per puoli.

ylänivel irti ja entinen jousi lähtee sieltä kiskaisemalla ja jotain kättä pitempää esim: rautakanki jolla toinen ahdistaa lavettia alaspäin ja toinen ottaa jousen pois. samanlain menee uusi jousi, hollille vaan ja paukauta jousi ...

Joo jos verrataan 2.0 16v ja 2.0cih:n luotettavuuta niin, 16 vena painelee paljon pidemmälle. myös bensan kulutus on 16 venalla edullisempi, mutta eihän sitä lasketa kun ruvetaan "harrastamaan".

Itsellä on 2.4 cih, 2 vuotta olen ajanut ilman mitään moottori ongelmia!! ja vääntöä on riittävästi ...

Myös enemin nokkia kannatta kokeilla, toiminut niillä aina tosi hyvin tuon tyyppisissä koneissa "tuttuja ja turvallisia" =)

Jep! meitsi singahtaa paikalle jos se on sunnuntaina! ouluhallia kannatan itsekkin!

Jaa-a missä nuo kuvat sijaitsee kun ei ainakaan meitsi löydä?

Joo oli mukava meetingi! Itse en henk.koht syistä päässyt kartingia ajamaan. Mutta tuli otettua nestettä senkin edestä. Pitää suunnistaa etelään johonkin meetingiin täältä oulusta.

Oli mukava nähdä muitakin kuin oululaisia =)

Joo ota kuvut pois ne on sellaisilla klipseillä kiinni ja oranssit kuvut pois. ja kirkkaat vilkunpolttimot tilalle eli ne jotka palaessaan ovat oranssina muuten kirkkaina.