Mistä päin katsottuna se 1 johto ja 3 johto on? Ite poikkasin 1 johon keulasta moottorille päin katottuna ja kolvasin yköseltä kolmoselle 15kohm vastuksen mutta ei mitään vaikutusta. Jos oot teheny näin niin vikavalo on varma. Sitte vois vaikka kertoa miten se pittää tehä eikä vaan paskantärkiänä k...

Juho M-P kirjoitti: ↑11 Loka 2020, 22:14 Vikavalon selvittäminen aloitetaan AINA vikakoodin lukemisella. Eikä nollaamisella vaan lukemisella.

Joo vaan eipä anna ainuttakaan vikakoodia. Ainut vaan että kierroksilla ei anna ku 47%

Mulla on tuommonen X20DTH koneinen -99vm omega mistä egr tulupattu mutta laitettu maffille vastus vaan heittää silti välillä vikatilaan. Voisko vikatila johtua esim termarin toimimattomuudesta vai mistä lähteä vikaa paikantamaan?

Mistä päin katsottuna se 1 johto ja 3 johto on? Ite poikkasin 1 johon keulasta moottorille päin katottuna ja kolvasin yköseltä kolmoselle 15kohm vastuksen mutta ei mitään vaikutusta.

vinkkeliallu kirjoitti: ↑21 Tammi 2020, 17:12 Ei riitä pelkkä tulppaus ja johdon jättäminen irralleen.

Mitä muuta pitää tehdä?

Garlo kirjoitti: ↑18 Syys 2020, 18:57 Älkää vaan nyt millään vastuskombinaatioilla yrittäkään lisätä tehoja. Koneet vaan paukkuu...

Miksi paukkuis?

Mistäköhän mahtais saaha map anturille säätövastuksen?

Morjens! Meikällä olis tollanen otsikon mukanen obelix niin osaisko joku neuvoa että mihin väliin ja minkälainen vastus tulee laittaa ecuun että sais vähä lisempää potkua?