Vähän vastaus myöhässä mutta kiitos 1.2 sorsa, vika oli juurikin pakonokka akselin kieroudessa, akseli suoristettu ja on pelannut nyt hienosti

Otin nyt jakohihnan irti ja laitoin takasi , ei lähde käymään, nelospytyn paineet nousee hyvin, muut jää alle 1000 kPa, ilmeisesti käynnistyminen vaatisi vähintään 2000 kPa paineen ja ainoastaan yhdessä sylkyssä nuo tosiaan nousee tarpeeksi käynnistymiseen.

Tuo paine siis kPa, autossa paineentunnistavat hehkut.

Nousee railipaineet ja kierrosluku tulee, mutta maximum pressure jää alle 1000 reilusti joka pytyssä startatessa

Ei tarkistettu, kannessa oli hieman jälkeä sillä kohtaa missä nokka akselit yhdistyy rattailla, tais olla molempien rattaiden kohdalla hieman jälkeä kannessa, täytyy tutkia lisää jos päädyn vielä avaamaan sen kopan!

Moi, insignia cdti 2,0 meni jakohihnasta hampaat n 15cm matkalta ajossa, hihnalla ajettu 110 tkm ja 3 vuotta. Kaksi venttiilien keinuvipua oli hajonnut myös, vaihdoin ne ja kansi koneistamolle varmuudeksi ja venttiilit vaihdettiin siellä uudet ja paineet kannesta tarkistettiin, päivän ajelin ja ...