hmmz..rohkea rokan syo ja laskun maksaa.. hmm..mutta nyt ihan vakavissaan, eiko kukaan tieda edes jotain tutun tutun pikkuveljea jolla kyseinen konstruktio meni lapi?

Kaikkea on kokeiltava ainakin kerran, paitsi veljea ja naapurin koiraa...

eiko kukaan ole oikeasti tehnyt tallaista projektia aiemmin? Kokomusta kaivattaisiin ennenkuin tulee tehtya jotain tyhmaa..

hmmmz...siis koneenvaihdosta ei tule prosentteja, olettaen etta kone on kantaautosta? Periaatteessa kaikki osat on gsiita joten jarrujen paranteluun tuskin joudun?
Kokemuksia?

Joo..eli kysymyksessa oleva auto on tosiaan suomessa vaikka omistaja majaileekin Hollannissa talla hetkella..
Tuleeko tosiaan turbon lisaamisesta samaan koneeseen myos ns. koneenvaihto? Tahtoisin tietaa taman varmaksi ennenkuin edes alan ajatella kyseista operaatiota. Ja kyseessa siis olisi alle ...

tama on sellainen hyva vanhan liiton korinvaihto, jossa rekkariin ei ole merkitty mitaan:) vaihdetuista osista ja tarkennettakoon viela, etten ole vaihtamassa osia vaan lisaamassa niita

Niinkuin tuossa allakin taisi olla, kysymys olisi jälleen vaparin turbottamisesta...nyt tosin kyseessä oisi Ascona/manta korinvaihto lintta jossa viiimeisiaan vetelee 2.0 cihhi. Pakollisen rempan yhteydessa tietysti nousi mieleen tehojen lisays ja puhallin olisi ilmeisesti virivaparia parempi ...