Kertokaas mulle mitä eroo tolla MV6 on verrattuna normaaliin 2.5 V6 omegaan? Ja onko noita MV6 myyty alunperi suomessa?

Omassa vectrassa takakaaret kukii jo aika pahasti ja kaverilla on mällätty a-vectra jossa takakaaret ehjät, miten vaihdetaan? onko kaaret vain pulteilla kiinni?

millä noi A-Vectran takakaaret on kiini, onko pulteilla niinku vanhoissa civiceissä? Eli onnistuisko vaihto ite helpolla?

niin että mistä tietää kumpi kansi siin on onko se joku vuosimalli juttu?

8v-115hp 16v-135hp ja kuulemma tosta 8v koneesta saa simonssin tehoputkistolla ja vapaavirtaus suodattimella kuulemma 134hp?

niin ja onko kyseisessä vectrassa varvikelloo?

joo elikkä mulla ois nyt kiikarissa -93vm. 2,0i-8v vectra ajettu 161 000km pohja on kunnossa eikä ruostetta muutenkaan löydy auto on massattu -94 onko tohon koneeseen mahdollista vaihtaa 16 venttiilinen kansi? paljonko sellanen kustantais opelilla?

<font size=-1>[ This Message was edited by: metris ...

eli onko kyseisen ikäinen vecu kova ruostumaan ja mitkä kohdat erityisesti? vai onko kori jo sinkitty? kiitos vastauksista jo etukäteen!