Itellä heittää tota imuilman vuotoo koko ajan ja auto on täysin hengetön kulkee hikiseen 100km/h On heittänyt tota imusarjanvuotoo jo pidemmän aikaa moottorijarrutuksessa ja sammuu pois kun moottorijarrutusta jatkaa mut nyt meni ihan hengettömäks ja imusarja on sisältä semmosen öljy paskan peitossa ...

Mitkä oireet oli ton imusarja jutun kanssa????? muuta kun toi vikakoodi????

nyt on tullu semmonen vika että täyskaasu kiidytyksessä pukkaa aika tumman savun perään ja sit tasakaasu kiihdytyksessä joskus nykäsee moottorijarrutuksessa antaa vikakoodenP0130 Lambdasäätö lohko 1 liianrikas mutta vikavika valo sammuu kun moottorijarrutusta jatkaa olisiko se eka labda nyt sökö????...

onko kellään kokemusta kyseisestä kaupasta ja toista muutossarjasta????

http://www.euro1supply.com/digitaalinen ... anguage=fi

Fouli kirjoitti:Dieselhuollossa maksoi muistaakseni 20e/kpl boschin hehkut samalla koneella olevaan astraan. Timoselta tais olla 76e/kpl sama hehku.

Fixus varaosa liikkeessa 21€/kpl Bosch ja timosella 100€/4kpl sarja ainakin tohon veeraan

Joo niin oli vähän tarkoitus että laitan kaikki hehkut vaihtoon joka tapauksessa...mutta toi oli uutta että se vastus pitää olla mahdollisimman pieni että se on toimiva mutta nyt tiedän tämänkin asian kiitos siitä

Tänään mittasin hehkujen vastus arvot ja tulos oli tämä (Vasemmalta oikeelle auton edestä päin katsottuna) 0,6 ohm, 13 ohm, 67 ohm, 30 ohm eli ite ymmärrän ton niin että toi ihan vasemman puoleinen hehku on pimee ja toi toinen oikeelta on se joka toimii parhaiten ja siis mittasin vastus mittarilla h...

Paikallinen Diesel huolto epäili tota hehku hommaa että siellä olis joku hehkuista sökönä eli mittaan tässä joku päivä noi hehkut siitä läpi ja jos ne näyttää olevan ehjiä niin sitten pitää ruveta ettimään vikaa muualta Toi lambda vika ilmenee pitkässä moottorijarrutuksessa ja kun sitä moottorijarru...

Elikkäs elikkäs tossa mun 1.9 CDTI (150hv) Vecussa olis tämmöset vikakoodit ja mietin nyt että mistä tota toista vois lähtee ettimään Elikkäs P0380 Hehkutusajan ohjaus viallinen mistä tota vikaa vois lähtee ettimään?? olisko joku lämpötila anturi viellinen??? ja sit toi toinen on P0130 Lambdasäätö l...

Aabelix kirjoitti:1.9 DTH + DPF + EGR virtausta kuristettu ( suosittelen )

joo muakin kiinnostaa että miten toi tehdään???

mullakin jää keskikulutus johonkin 6,5l/100km siis laskennallinen ei ajotietokoneen näyttämä että kai se sit on ihan ok vaikka se pukkaakin suhteellisen sankan voimasavun kun sitä polettaa

mitäs teillä on keskikulutus tolla 150hv tekniikalla???

olisi kysymys tosta 150hv mallista (Z19DTH) pukkaako teillä muilla miten voima savuja tolla tekniikalla...itellä nimittäin kun polkasee vähän reilummin niin pukkaa aika mojovat voima savut että onko ihan normaalia????

tämä kiinnostaisi itseäkin ja sit toinen mikä kiinnostas niin se että nostaako toi power ohjelma miten paljon kulutusta?????

imusarjaa tuskin on puhdistettu. Missä päin ja minkä näkönen toi MAP anturi on?? sen voisi ekana kokeilla puhdistaa kun mä epäilen että tohon autoon ei ole pajoo tommosia puhdistus hommia tehty pitää kattoo toi hukkaportin säätö tanko tossa kuhan pääsen autoon käsiksi taas...mut toi on jännä tosissa...