Pakko mainostaa muutaman vuoden takaisia hyviä kokemuksia mitsun TD05-16G:stä evo siivellä LETissä. 4-1 pakosarja hieman eri mittaisilla putkilla ja heräs kuin kukkopilli konsanaan. Piti paineet hyvin punarajalle asti (rajotin muistaakseni 7200-7400). Paineita kärsii ottaa 8.5cm2 pakopesällä ja 16G ...

skibudiweinay: Kannattaa myös tarkistaa kaikki maadoitukset (suuttimet, laturi, ja akulta runkoon). Itselläni tuli vähän vastaavia oireita kun akulta runkoon menevä maajohto oli huono. Noilla kierroksilla ja ahdoilla saa helposti kanget+muuta kivaa solmuun kun sytkäpuoli ei ole kondiksessa.

Multa saattais joutaa kiinnitysraudat letin syylärille. Pitää hieman siirtää syyläriä ahtimen tieltä pois ja tod näk. teen uudet raudat joten vanhat jää ylimääräiseksi. Olisikohan tuollainen volvon freewheel-unit ( http://www.volvoclub.org.uk/tech/850AWD.pdf ) helppo nakata calibraan? Eliminoisi abs...

Satsi = yhteen jakolaatikkoon tarvittava määrä lamelleja. Kerro ihmeessä jos saadaan jostain halvemmalla niin tilataan sieltä. Aika rajua tuntuu olevan tuon leikkauksen hintojen vaihtelu. Saviralta samanlainen tilaus olisi maksanut puolta enemmän...

Nyt tuli tarjous ferroplanilta. Satsin hinnaksi jäisi ~100e +rahti. =Alle 1/3 siitä mitä ruotsissa maksavat. Kiinnostuneet laittakaa privana yhteystietoja tulemaan niin laitetaan tilaus vetämään. Ferroplanin toimitusaika 2 viikkoa tilauksesta.

Viskoon pitää aina jättää ilmaa! Ilmakuplaton visko on POMMI! Viskon välittämän väännön suuruuteen vaikuttaa lamellien pyörimisnopeusero sekä niiden välissä olevan silikoniöljyn viskositeetti (myös lämpötila). Momenttiavaimella ei pysty testaamaan viskoa autossa paikallaan. Toinen pää viskosta pitää...

Onko täällä kellään kiinnostusta jakolaatikon nelivedon "jäykistämiseen" tarvittavien lamellejen kimppatilaukseen? Lähetin kyselyn paikalliseen laserleikkausfirmaan mutta pitäisi tietää suunnilleen kuinka monta levyä teetän... Saviralta tuli vastaus. Satsin hinnaksi jäisi ~200 euroa S355 ...

Ei kannata lukita kitkalevypakkaa vaan teet uuden männän alumiinista sorvaamalla ja painetiivisteen korvaat kahdella O-renkaalla.Toimii varmasti ja on luotettavampi,kuin alkuperäinen painetiiviste!Kohta jo 100000km takana ja hyvin toimii.. Ei auta jos kytkinlevyjen kitkapinnat ovat muussina... Muut...

Keskustelua aiheesta jakolaatikon kytkinpakan lukitseminen, hyvät ja huonot puolet. Sekä viskon jakosuhteen muuttaminen. Lukitseminen tapahtuu korvaamalla alkuperäiset lamellit sellaisilla, joissa on hammastus sekä sisä- että ulkokehällä. Takaveto on tuolloin jatkuvasti päällä. Iso plussa siitä, ett...

Numero on jo tiedossa sekä viskositeetti (125000 cst). Soveltuu hyvin viskoon ja pitäisi tulla hieman jäykempi kuin orggis (100000cst). Laskujeni mukaan vääntöä välittyy ~120Nm tuolla öljyllä. Vielä kun saisi jäykempää öljyä jostain. Saksasta saa kyllä mutta pienin toimituserä on 30litraa. Melkoinen...

Jos on tarkoitus tosiaan päästä eroon tuosta painetiivisteestä ni miksei hitsaa noita vakiolamelleja kiinteäksi... Ja viskoon potkua Scanian viskosilikonista(en muista varaosanumeroa, selviää kysymällä). Viitsisitkö selvittää tuon silikoniöljyn numeron? Ja jos on tietoa niin täyttömääräkin. Täällä ...

Hinnasta ei ole tarkkaa tietoa kun siihen vaikuttaa materiaali ja rahtikulut. Näillä näkymin materiaaliksi tulee luja rakenneteräs tai hardox. Kysyn vielä ferroplanilta tarjousta, oletetaan että tehdään 5 sarjaa. Hinta laskee tietenkin jos lisää halukkaita ilmaantuu... stay tuned

Onko täällä kellään kiinnostusta jakolaatikon nelivedon "jäykistämiseen" tarvittavien lamellejen kimppatilaukseen? Lähetin kyselyn paikalliseen laserleikkausfirmaan mutta pitäisi tietää suunnilleen kuinka monta levyä teetän... Homman nimihän on se, että teetetään kytkinpakkaan orggislamell...

Kattelin skoopilla ja vika löytyi. Kierroslukutieto ei ollut kanttiaaltoa nähnytkään. Lopulta syyksi paljastui akulta runkoon menevä maajohto joka oli hapero. Parantelin muitakin maadoituksia ja nyt toimii kuin unelma. Eipä ollut iso vika. Noh tulipa vaihdettua tulpat, venakopan tiiviste,virranjakaj...

Lahden Osasilta löyty(y) ainaki suoraan hyllystä.. :wink: :roll: ..kuten myös lappeenrannan osasilta. Meinasivat ryövätä aluksi 29e /kpl mutta kun sanoin että viimeeksi maksoin kyseisistä tulpista ~5e/kpl löytyikin sama tulppa eri koodilla juuri tuohon 5e/kpl hintaan. Kannattaa olla tarkkana jos os...