3.2 V6 -koneen huohotin ja talvipakkaset

[-Kime-]

toivottavast se helpottais.. kateltiin tos työkaverin kans että jos tohon etummaiseen venakoppaan tekis letku lähön ja laittais siihen huohottimen kans.. kun ton takimmaisen venakopan kans ei oo ollu mitää ongelmii että se vuotais.

mut uus venakoppa tilattu.. huomen pitäis käydä hakees ja remontti jatkuu

[blaadi]

Kävin järvenpään opeli liikkeessä kysymässä venakopan tiivisteen vaihtoa ja letkujen uusimista,niin jumalauta yli 600e olis tullu hintaa.Sitten ne sano että eivät ole kuulleetkaan tämmösestä jäätymis ongelmasta . noh nyt se paska seisoo tossa pihassa oli viikonloppuna akku tyhjentynny ja nyt ei sitte käynnisty millään naksuttaa vaan ja vilkuttelee valoja.Kyllä talvi on sitten ihanaa aikaa oikein hermo lepää

[Wlle]

Kävin järvenpään opeli liikkeessä kysymässä venakopan tiivisteen vaihtoa ja letkujen uusimista,niin jumalauta yli 600e olis tullu hintaa.Sitten ne sano että eivät ole kuulleetkaan tämmösestä jäätymis ongelmasta . noh nyt se paska seisoo tossa pihassa oli viikonloppuna akku tyhjentynny ja nyt ei sitte käynnisty millään naksuttaa vaan ja vilkuttelee valoja.Kyllä talvi on sitten ihanaa aikaa oikein hermo lepää

Tuntuu että ei ne ala millään ees tekemään huoltoa/remonttia näihi opelin v6:siin liikkeissä. Ja jos alkaa niin hinta on sen mukainen sitten. Ei ole kuiten iso homma tehä itekkään amatöörinä jos vain on tosiaan paikka missä tehä. ja kalut.

[-Kime-]

Tuli taas tehtyy vähän remonttii.. etummainen venakoppa vaihettu (iski köyhyys niin ei pystyny taaempaa laittamaan ) Huohotin kotelo napattu irti ja putsattu.. muutenkin osia putsailtu.

Toi uus koppa on näköjään vahvistettu siit mistä toi vanha pullahti.. toivottavast nyt kestäis paremmin.. öljytkin vaihdoin ettei vaan ole mitään vesihelmii seas

melkonen käry lähtee viel kun ei saa pestyy kaikkii öljyi pois pakosatsin päältä.

Kuvia rempasta

[blaadi]

Tuntu joo hinta pompsahtavan heti kun käy ilmi mikä kone kyseessä.Sanoivat että puolipäivää pitää varata töihin aikaa.Noh mutta nyt kun auto saatiin taas käyntiin niin puhallin ei sammu kuin ottamalla se iso sulake irti.Tuonkin korjaaminen maksaa varmaan 1000e ihan vaan siitä hyvästä kun on tuo 3.2 V6.

[HraBeigeV6]

Kävin järvenpään opeli liikkeessä kysymässä venakopan tiivisteen vaihtoa ja letkujen uusimista,niin jumalauta yli 600e olis tullu hintaa.Sitten ne sano että eivät ole kuulleetkaan tämmösestä jäätymis ongelmasta . noh nyt se paska seisoo tossa pihassa oli viikonloppuna akku tyhjentynny ja nyt ei sitte käynnisty millään naksuttaa vaan ja vilkuttelee valoja.Kyllä talvi on sitten ihanaa aikaa oikein hermo lepää

Käypäs kysymässä esim. Porvoon Fixuksesta mitä ottavat hommasta. Tuo hinta kuulostaa kovalta. Sillä hinnalla tekee jo 120tkm huollon autoon. Ja se on ihan paska puhetta etteivät olisi kuulleet ongelmasta. Tuo on ihan tyyppivika näissä koneissa. Onko akku vaihdettu milloin viimeksi..kantsii sekin hoitaa kuntoon samalla.

[pasik77]

Onko -kime- sulla ilmanotos jotai muutoksia vai ihan vakio ku imusarjan on jäähän vetäny?

Vapari tai joku muu kötystys?

[themeh_]

Mulla jouduttiin viime talvena uusimaan venakopat, niin se maksoi sen 600e. Venakopat pelkästään maksoi melkein sen 600e.
Tekivät vielä konehuoneen puhdistuksen ilmaiseksi.

[Wlle]

Sori jos menee vähän aiheen sivusta mutta onko näissä muuten jo paremmat venttiilikopat kuin vaikka v6 omegoissa? Samallaiset muovilirpakkeet? Nehän alkaa vuotaan pienemmästäki paineesta.. Ja tuolla 600e hinnalla pitäs saaha jo uuet alumiinisetkin venakopat mallia GM. Jos vain samankokoiset ovat.

Omassa mv6:ssa tuli puhistettua huohotinputki ja eristettyä. Oli sinne taas vähän kertyny sitä moskaa.. Ja olen tainnut sanoakkin että tuon jäätymisestä johtuen on kerran oma omega jättänyt välille. Pukkasi tosin niin venttiilikopista kuin myös kannen välistä öljyt pihalle.

[kustaa]

Omassa mv6:ssa tuli puhistettua huohotinputki ja eristettyä. Oli sinne taas vähän kertyny sitä moskaa.. Ja olen tainnut sanoakkin että tuon jäätymisestä johtuen on kerran oma omega jättänyt välille. Pukkasi tosin niin venttiilikopista kuin myös kannen välistä öljyt pihalle.[/quote]

Oliko miten hankala homma puhistaa huohotin putki? Onko sulla kuvaa millanen se putki ois?

[-Kime-]

Onko -kime- sulla ilmanotos jotai muutoksia vai ihan vakio ku imusarjan on jäähän vetäny?

Vapari tai joku muu kötystys?

Vaparihan siel on mut uskosin että se jää on tullu huohottimen kautta. Katoin tänään niin ei oo nyt kertyny jäätä kun huohotin on kytketty pois kaasuläpältä.

Sielt huohottimen letkust tulee aika lahjakkaast vettä/kosteutta kun vaihteiston päälle on kertyny sellanen jää kökkö. Toi 2km työmatka varmaan vaikuttaa aika paljon tohon että on noin paljon kosteutta konees.

[Wlle]

Oliko miten hankala homma puhistaa huohotin putki? Onko sulla kuvaa millanen se putki ois?

Ei ollu hankalaa, tuolla pari kuvaa putkesta. Jos on oikea putki etes Eiköhän se ole. Rautalangalla johon kangasta päähän runkkasin läpi. Bensaa sisään ja ravistelin. Sitte huuhtelin veellä.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 3#p1747213

[polilara]

Meillä Y26SE on pääasiassa maantiekäytössä. 150 000 km on takana, mistä omaa ajoa on noin 100 000. Öljyt ovat pysyneet siellä missä pitääkin, mutta näitä juttuja lukiessa alkaa pelko kaivaa mieltä. Pitäisi varmaan puhdistella noita huohottimia. Missä tällä sivustolla olisi ohjeet hommaan etten pura turhaan liikaa...

[kustaa]

Mulla sama kone ja nyt tänään toinen kerta kun öljyt pihalle viimeksi viime maanantaina
Tänään otin huohotin putken käsittelyyn, ei ollut tukossa. Mut paineen oli tehnyt ja todennäisesti venakopasta vuotaa.
Jännä et -20 asteen pakkasella toimii pysyy öljyt sisällä mut kun menee yli -30 nii poks.
Pajalla nyt seisoo niin saavat kateltua mikä on mennyt.

[kustaa]

Meillä Y26SE on pääasiassa maantiekäytössä. 150 000 km on takana, mistä omaa ajoa on noin 100 000. Öljyt ovat pysyneet siellä missä pitääkin, mutta näitä juttuja lukiessa alkaa pelko kaivaa mieltä. Pitäisi varmaan puhdistella noita huohottimia. Missä tällä sivustolla olisi ohjeet hommaan etten pura turhaan liikaa...

Imusarjan joudut irroittamaan niin pääset käsiksi huohotinputkeen.