vectra b vaihteet ei pelaa

[zz-top1]

ja onko se tappi siihen vaihteistoon vaikea laittaa ja tulisiko kalliiksi jos veisi länsiautoon vaihdattaisi siellä

[jjvirtan]

Siis vaijerivälitteinen vaihteisto tuossa a zafirassa ja välillä ei tahdo mennä kaikki pykälät silmään,mutta ne alkoi mennä kun vedin nippusiteen kiristämään vaihdekepin pallon-Sanoisin että vaijerivälitteisessä ongelmat tuossa vaihdekepin pallukassa,vaihdoin siihen kerran jo käytetyn osan ja pelasi aikansa hyvin.Aika helppo kyllä säätää,sinkilä vain pohjaan ja vaijerit löysään ja kiinni.

[zz-top1]

mutta itellä on b malli vectra missä on vaihteissa vikaa osaisko nyt kukaa neuvoa

[zz-top1]

auttakoshan tää säätö mitään vaihdekeppi poranterällä vasempaan reunaan lukkoon, auton alle ja vaihdetangon pultin löysäys, vaihdelootasta joutu sitä vivustoo pyörittää muistaakseni vähän myötäpäivään että sai sen lukituspinnin painettua sisälle. Sen jälkeen taas auton alle ja pultin kiristys, kepistä poranterä pois ja pakille niin lootan lukitus pompsahti pois ja vaihteisto kaiketi sitten säädetty.

[lmb-58]

noin se säädetään, mutta taitaa sen lukituspannan pultin saada löysättyä konehuoneen puoleltakin. ja se tappi kannattaa siitä nivelestä ainakin tutkia, kohtuuhelppo vaihtaa, maksaa parikolme euroa.

[zz-top1]

minkähän näköinen se tappi on ja mil nimikkeellä haen länsi autosta tänään haen et pikaset vastaukset kiitos

[lmb-58]

olisko joku siirtotangon nivelentappi, kyllä ne sillä nimellä osaa oikean antaa, on sellainen putkenpätkä, toisesta päästä ohuempi, hopealuodiksikin sanottu, ja siellä on niitä kaks kpl mutta yleensä riittää kun toisen vaihtaa.

[zz-top1]

sain se nimellä hopea luoti huomenna vaihtuu

[zz-top1]

wi kerennyt korjaaja tänään vaihdella lupas kattoo sen sununtaina

[zz-top1]

No vaihdettiin se hopea luoti kyl vähän parani mut vielki pientä häikkää en tiiä pitäskö sit vaihteet säädättää

[lmb-58]

kannattaa säätää uudestaan.

[zz-top1]

hitto ku en osaa ite sitä tehä ei oo ohjeita ei mitää oiskoha kallis jos veis länsi autoo säätöön vai ???

[zz-top1]

Wesku79 kirjoitti Juuri tuo sokka 18 kannattaa vaihtaa. Hieman suuremmalla vaivalla vaihtaa samalla myös tuon tapin 16 (saattaa olla tiukassa kiinni), niin alkaa olla kaikki välys tiessään. Sitten jos vielä oikein extreme huollon vivustolle tekee, niin vaihtaa vielä toisessa kuvassa olevan kumiholkin 5 kepin juureen ja vivuston säätö päälle ja se on siinä. onko toi kumi holkki vaikea vaihtaa miten se pallo iroittuu sen allahan se kumiholkki on joku sanoi että siellä alakulmassa on holkki mikä vedetään ni keppi lähtee siis missä kohdin siellä alhaalla

[zz-top1]

kokeilen ite sitä säätöä vaik huomenna oisko kellään mitää kuvia siitä sokasta joka on vaihe lootassa ja onko se vaihde keppi lukittava vasempaan laitaan auton sisältä siis ja voiko tossa mennä jotain rikki jos säädätän ite

[shamrock]

En tiedä yhtään onko tässä ollenkaan sama ongelma kuin esim F-astrassa ... joka käyttäytyy noin kun se laatikon päällä olevan viimeisen haarukan sokkatappi on entinen. Joka maksaa noin kolme euroa.