1,2 puretec hihna ongelmat

[1,2sorsa]

Onko 1.2 75hv sama kone, mutta ilman turboa?

Käsittääkseni näitä puretech koneita on 82hv ilman turboa ja 110 ja 130hv turbolla.

Missä mallissa tuli 75hv kone vastaan?

[ascona_c]

https://m.nettiauto.com/opel/corsa/1171 ... fAdCount=0

Uusi Corsa, hinnastossa myös 75hv malli ns. "hinnat alkaen" -koneena.

[McKc]

Jos olen oikein ymmärtänyt niin sama moottori, mutta näissä 2019 loppuvuoden malleista uudemmissa on toisenlainen hihna jonka ei pitäis aiheuttaa ongelmaa, mutta on kuitenkin siellä öljykylvyssä, näin taisi joku kirjoitella tässä topicissa aiemmin. Viisaammat voivat vahvistaa tai kumota tämän ja laittaa faktaa tänne.

[McKc]

Väliaika tietoa meidän casesta... Auto edelleenkin korjaamon pihalla seisomassa, maahantuoja tarjosi vastaantuloa korjauksen kokonaiskustannuksiin 40%, hihna ym. tarvittavat osat oli tilattu ja saapuneet korjaamolle, olisivat ottaneet heti työn alle, mutta en hyväksynyt tätä 40% vastaantuloa, ilmoitin että autolle ei tehdä vielä mitään. Nyt ollaan käyty keskustelua kuinka edetään (asia vielä kesken). Henkilöt joiden kanssa olen asioinut ovat olleet hyvin ystävällisiä ja ymmärtäväisiä, itse olen myös pyrkinyt keskittyä faktoihin ilman tunnekuohuja. Onneksi tuo auto ei ole ainoo perheessä ja pääsemme liikkumaan ilman erityisjärjestelyjä, jos olisi toisin niin voisi hermot olla koetuksella. Maahantuojaan en ole ollut suoraan yhteydessä, asiaa hoidettu huollon kanssa.

[ascona_c]

Jos olen oikein ymmärtänyt niin sama moottori, mutta näissä 2019 loppuvuoden malleista uudemmissa on toisenlainen hihna jonka ei pitäis aiheuttaa ongelmaa, mutta on kuitenkin siellä öljykylvyssä, näin taisi joku kirjoitella tässä topicissa aiemmin. Viisaammat voivat vahvistaa tai kumota tämän ja laittaa faktaa tänne.

Joo, se muuttui lasikuituiseksi, josta ei pitäisi enää irtoilla palasia. Ja mitenpä sitä lasikuidusta kumia irtoaisi.

Tsemppiä sinulle asiaan liittyen!

[1,2sorsa]

Jos olen oikein ymmärtänyt niin sama moottori, mutta näissä 2019 loppuvuoden malleista uudemmissa on toisenlainen hihna jonka ei pitäis aiheuttaa ongelmaa, mutta on kuitenkin siellä öljykylvyssä, näin taisi joku kirjoitella tässä topicissa aiemmin. Viisaammat voivat vahvistaa tai kumota tämän ja laittaa faktaa tänne.

Joo, se muuttui lasikuituiseksi, josta ei pitäisi enää irtoilla palasia. Ja mitenpä sitä lasikuidusta kumia irtoaisi.

Tsemppiä sinulle asiaan liittyen!

Sivulla 5 on uudempi hihna joka ei murene päältä mutta halkeilee. Toki siinäkin oli imusihdissä tukkeumaa mutta huomattavasti vähemmän mitä vanhalla hihnalla

[McKc]

No niin. Meinas unohtuu laittaa tänne lopputulema (kun nää sivut oli alhaalla kun yritin). Eli meidän case päätyi niin että pääsimme sopimukseen, me maksoimme 1/2 normi jakohihnarempasta eli 400€, maahantuoja tuli vastaan sekä automyynti, en nyt tiedä millä % kumpikin tuli, mut ei se ole oleellista, vaan se mikä jäi meidän maksettavaksi. Auto oli melkein 3 viikkoa korjaamolla ennen kuin pääsimme yhteisymmärrykseen kuinka asia hoidetaan. No ei jäänyt ihan paska fiilis tästä ja asiakkuus jatkuu tulevaisuudessakin.

[somaha]

Hieno homma. Hyvä tietää jos sama sattuu omalle kohdalle.
Missä Opel pisteessä asioit.
Miltä hihna näytti ja mitä kaikkea se oli tukkinut.
Myönsikö maahantuoja virheelisen hihnamateriaalin, todennäköisesti ei, koska maksat 1/2.
Milloin seuraava hihnan vaihto on, km/aika-jakso.
Minulla 2005 Astra H ja hihna vaihdettiin 10v, 125tkm, hinta 350€. Hihna ei öljykylvyssä.

[McKc]

Lahden Länsi-autossa asioin, sieltä auto ostettu, maahantuoja ei perustele mitenkään vastaantuloaan, eikä myönnä materiaalivikaa tai virheellistä tuotetta, mikäli näin kirjallisesti myöntäisi niin sehän tarkoittaisi että kaikissa vastaavissa tapauksissa olisivat korvausvelvollisia 100%. Tämähän on aika tyypillistä että harvoin auton valmistaja myöntää tyyppivikoja (paitsi jos kyseessä on selvä turvallisuusvaara, jota ei voi lakaista maton alle) tämän todennut aiemminkin, esim. VW keskuslukitus ongelmat talviaikaan. En huomannut kysyä mikä on uuden hihnan vaihtoväli, ei ollut huoltokirja mukana joten ei oo sielläkään merkintää, tarvii käydä hakemassa leima huoltokirjaan ja samalla kyseistä vaihtoväliä.

[1,2sorsa]

6v/100tkm sen pitäisi olla.

[McKc]

6v/100tkm sen pitäisi olla.

No joo... niinhän oli alkuperäisellekin hihnalle määritetty vaihtoväli jota se ei lähellekään kestänyt, ei näillä näytä olevan mitään merkitystä mitä ilmoitetaan, kun eivät kuitenkaan ota täyttävastuuta vaikka asiakas huoltaa auton huolto-ohjelman mukaan, kai tämäkin on sitten mun vika jos ei kestä ilmoitettua vaihtoväliä. Tuo ilmoitettu vaihtoväli ei ole sama kuin hihnan takuu. Onko näillä "varaosilla" olemassa takuu?

[1,2sorsa]

6v/100tkm sen pitäisi olla.

No joo... niinhän oli alkuperäisellekin hihnalle määritetty vaihtoväli jota se ei lähellekään kestänyt, ei näillä näytä olevan mitään merkitystä mitä ilmoitetaan, kun eivät kuitenkaan ota täyttävastuuta vaikka asiakas huoltaa auton huolto-ohjelman mukaan, kai tämäkin on sitten mun vika jos ei kestä ilmoitettua vaihtoväliä. Tuo ilmoitettu vaihtoväli ei ole sama kuin hihnan takuu. Onko näillä "varaosilla" olemassa takuu?

Kyllä se taisi olla alunperin vielä enemmän luokkaa 200tkm/10-vuotta tuolla sitikan puolella

[Mr.J]

Sellainen huomio on tullut tehtyä että kun ihmiset käyttävät näitä muualla kuin merkkihuollossa niin niissä ei kaikissa edes tajuta tarkistaa tuon hihnan kuntoa. Eikä varmaan edes tiedetä koko ongelmasta. Sitten vasta kun pamahtaa vikakoodia alhaisesta öljynpaineesta niin tullaan merkkihuoltoon ja silloin ollaan jo lähellä että sonnat on housuissa.
Joten jos käytätte näitä muualla niin mainitkaa asiasta ja käskekää tarkistamaan hihnan kunto.

[astra coupe 2.2]

Onko hihnaongelmaan tullut joku ratkaisu, kun ei kukaan ole valittanut pitkään aikaan?

[Jartsi]

Autonvaihto tulee ensimmäisenä mieleen