Z18XE Vectra vedot loppui ja käy huonosti, ei käynnisty, sammuu

[gixxer]

Opel Vectra C z18xe vm.2006 ajettu 240tkm. Vedot alkoi hyytymään 60km /h vauhdissa. Ajoin vielä n.200m läheiselle pysäköintialueelle. Kävi heikosti tyhjäkäyntiä pari minuuttia, ei kestänyt kierroksia. Käynnistys ja sammutus onnistui muutaman kerran. Kävi kuin traktori, kunnes ei suostunut enää käynnistymään. Starttasi kyllä, mutta ei käynnistynyt.

En ehtinyt jäädä enempää ihmettelemään, jakohihna ongelma? Vai voisiko olla jokin muu?

Yritän ehtiä tsekkaa jakohihnan, kurkkaamalla kopan alle. Oli tarkoitus vaihtaa jalopään hilppeet parin viikon sisään, nyt saattaa olla myöhäistä tuo vaihto. Voi olla et tuli auto nyt tiensä päähän.

Viimeisen onnistuneen käynnistyksen jälkeen syttyi /paloi mittariston latausvalo, kierrokset oli tuolloin todella alhaiset, kunnes auto sammui. Tämän jälkeen ei enää käynnistynyt. Nyt auto 50km päässä parkissa, yritän käydä tutkailemassa lähipäivinä.

[gixxer]

Kävin just tutkimassa vikaa. Jakohihnan koppa irti. Hihna painui n.1cm. Vaikutti ok. Työnnettiin nelosvaihteella ja tarkistettiin hihna kauttaaltaan työntäessä silmämääräisesti, hihnan hammastukset vaikutti ok.

Muutama starttaus ja aina lähti hetkeksi käyntiin, jonka jälkeen sammui ja lähti heti uudelleen pyörimään. Olisiko vika kuitenkin sytytysyksikössä (puola) + tulpat? Puolaa ei aiemmin ole vaihdettu, tulpat vaihdettu joskus, en tarkkaan muista.

Jakohihnan vaihtokin on kyllä myös ajankohtainen ajan ja kilometrien osalta. Kunhan saisi ensin auton ns. Ajoon.

[kaihakki1000]

Minulla oli pari vuotta sitten samanlainen 1.8 2005 mallinen H astra ja laite hyytyi paikalleen. Joku vikakoodi tuli, mutten muista mikä. Mutta ongelmana oli ilmamassamittari. Tilasin autovaraosa24 nettikaupasta uuden, joka maksoi reilut 40 euroa ja sillä laite lähti käyntiin ja toimi hyvin.

[gixxer]

Kiitos vastauksesta. Tuosta tiedosta voi olla apua. Saab foorumilla jollain suht samanlaisia oireita, oli vissiin korjaantunut bensapumpun releen vaihdolla. Päivitän tietoja, jos ja kun pääsen tässä vian selvittelyssä toivottavasti eteenpäin.

[1,2sorsa]

Saako bensaa? Suutin tukissa on venttiili. Tökkää siihen pitäisi tulla paineella tavaraa kun starttaa ja polttoainepumpun ääntää penkin alla kun kun tarkasti kuuntelee.

[Rak]

Massamittarilta piuha irti ja testaus jos epäilyttää että siinä isompi vika on.

[gixxer]

Kiitos näistäkin kommenteista täytyy tsekkaa nämäkin. Bensapumppu vaihdettu viime kesänä + bensansuodatin. Huomenna ehdin käydä varmaan autolla tutkailemassa tai vaihtamassa jonkun osan. Tarvittaessa hinaus kodin parkkipaikalle, jossa ehtisin paremmin tutkailemaan ajan kanssa. Toki tarve kahdelle autolle, joten Toivon et suht nopeesti saisin auton taas ajoon.

[gixxer]

Päivitystä..
Just sain hinattua auton pihaan. Tänään vaihdoin nokka-akselin anturin+tulpat. Samat oireet jatkuu, kun aiemminkin. Eli käynnistyy, ei kestä kierroksia ja sammuu. Antaa kolme vikakoodia, joista yksi taisi olla ilmamassamittari. En muista koodeja ulkoa, kun ne jarrulla+Kaasulla vilkutteli. Täytyy päivittää ne jossain vaiheessa tänne ja samalla tilannetta ylipäänsä.

[gixxer]

Antaa vikakoodit, selvitys netistä: 0460 bensatason anturipiiri, 0170 polttoaineen säätö muisti, 0100 MAF ilmamäärä mittari virtauspiiri vika.

Yritän ehtiä putsaamaan crc MAF spraylla ilmamassamittarin ja jos ei pelitä, niin kaippa se seuraavaksi vaihtoon?

[Rak]

No mitä tapahtuu kun nykäsee massamittarilta piuhan irti ja käy ajamassa?

[gixxer]

Kun nappaa massamittarin piuhan irti, niin lähtee käyntiin muutamaksi sekunniksi ja sitten sammuu. Käy jopa 3000 kierrosta. Ajaminen ei onnistu.

[gixxer]

Otin takapenkin irti. Bensapumppu nyt kuuntelulla. Heitän virrat, lyö paineen. Ja startatessa pitää taas ääntä eli vaikuttaisi toimivan.

[gixxer]

Pari asiaa: voiko ilman ilmamassamittaria ajaa eli pysyykö käynnissä normaalistikaan? Toiseksi, pumppu pitää kyllä ääntä meinasin tsekkaa et nostaako konehuoneeseen saakka ja pitääkö polttoaineen syötön päällä suuttimille menevälle liittimelle saakka. Jos startatessa pitäisi pa-letkun päätä johonkin astiaan osoitettuna. Nyt ilmamassamittari irti. Eipä päällisin puolin näy mitään masaamittarissa, ilmanputsari suodatin on kyllä vaihtokunnossa.

[1,2sorsa]

Jakotukissa on yleensä venttiili, samanlainen kuin auton renkaassa eli tökkäät meisselillä (suojalasit päässä) siihen niin pitäisi tulla painetta.

[gixxer]

Hei,
Huomasin tuon venttiilin, Kun Kävin autolla. Testasin polttoaineen nousemisen konehuoneeseen ennen viestiäsi irrottamalla jakotukkiin tulevan bensaletkun liittimen. Laitoin sen tyhjään pulloon ja toinen starttasi, tuli äkkiä pullollinen bensaa. Eli oletuksena bensan tulo suuttimille ja sylintereihin normaalia.

Voisiko jostain syystä jokin käynnistyksen jälkeen poikkasta virrat ja palaminen loppua, jonka takia sammuu?