Astra K
Re: Astra K
Tattis
Re: Astra K
1.4T farkku vm. 2016 automaattivaihteinen ruvennut tässä kesällä silloin tällöin herjailemaan pysäköinnin jälkeen "Aseta vaihteenvalitsin P-asentoon". (Neljä ensimmäistä vuotta toimi hienosti, eikä ikinä tuollaista ole herjaillut.) Sitten kun olen vähän tönäissyt keppiä, auto on uskonut, että olihan se jo siellä P-asennossa. Tänään sadesäällä sain jo melkein sekunnin vatkata keppiä, ennenkuin radio sammui, keskuslukitus aukesi, eli auto uskoi kepin olevan P-asennossa.
Onko muilla ollut vastaava, lieköhän tästä pahentumassa? Onkohan tuo vaihteenvalitsin jotenkin mekaanisesti yhteydessä vaihdelaatikkoon, vai onko tämä ihan pelkkä sähköinen toivomustikku?
Aikoinaan Corsa 2007 oli käänteinen vika. Siinä ei valitsin meinannut irrota pois P-asennosta ilman väkivaltaa, vaikka oltiin tasamaalla. Asiaan auttoi, kun työnsin vasemman jalan ovenraosta ulos ja vähän heijasin autoa edestakaisin. Siinä siis oli vielä ihan mekaaninen vaihteenvalitsin, mutta mites Astra Kssa lienee?
Onko muilla ollut vastaava, lieköhän tästä pahentumassa? Onkohan tuo vaihteenvalitsin jotenkin mekaanisesti yhteydessä vaihdelaatikkoon, vai onko tämä ihan pelkkä sähköinen toivomustikku?
Aikoinaan Corsa 2007 oli käänteinen vika. Siinä ei valitsin meinannut irrota pois P-asennosta ilman väkivaltaa, vaikka oltiin tasamaalla. Asiaan auttoi, kun työnsin vasemman jalan ovenraosta ulos ja vähän heijasin autoa edestakaisin. Siinä siis oli vielä ihan mekaaninen vaihteenvalitsin, mutta mites Astra Kssa lienee?
Re: Astra K
Tossa oli kevväämmällä jollain samaa murhetta ja kohtalontovereitakin löytyi:
https://www.opelclubfinland.fi/keskuste ... 8#p2439531
Astra K ST 1.4T 150hv ATRe: Astra K
Kappas joo, tullut itsekin tuohon kommentoitua, mutta unohtunut jo kokonaan. Laskin, että kolme kohtalotoveria tuossa olisi ja minä olen nyt siis neljäs. Täytynee seurailla vielä tovin verran, kun tuo nyt vasta ehkä kerran viikkoon temppuilee. Sit kun alkaa reistailla päivittäin ja häiritä pysäköintiä ihan oikeasti, niin on helpompi viedä huoltoon kun pystyvät sielläkin sit heti toteamaan tilanteen.
Taisin tännekin jo kirjoitella, että kesärenkaat alle laitettuani huhtikuussa huomasin auton lievästi puoltavan vasemmalle. Silloin tuon huomasi vain maantiellä, mutta ei kaupungissa. Tuli tuossa muutama vko sitten täryyteltyä todella huonokuntoista asfalttitietä eräälle mökille, niin sen jälkeen puoltaa vähän enemmän. Nyt sen jo huomaa kaupungissakin ja kohta alkaa jo kypsyttää sen verran, että vien tämänkin vuoksi pajalle.
Kolmanneksi, kesärenkaat ei enää kunnolla mene 2,- eur kolikkotestistä läpi, eli pintaa lienee 3 - 4 mm. Syyskuu vois olla sopiva hetki uusia nuo, kun alkaa enemmän olla märkää keliä. Ihan tasaisesti ovat kuitenkin ulko- ja sisäreunoilta kuluneet, vaikka auto puoltaakin.
Tuulilasiinkin paukahti kuukausi sitten kivi ja lyhyet säröt lähtee moneen suuntaan. Odottelen sitäkin vielä tovin, että lähteekö ne kasvamaan ja vaihdattaisko senkin sit samalla reissulla.
Eihän sitä nyt jokaisen pikkuvian vuoksi viitsi erikseen juosta pajalla.
Taisin tännekin jo kirjoitella, että kesärenkaat alle laitettuani huhtikuussa huomasin auton lievästi puoltavan vasemmalle. Silloin tuon huomasi vain maantiellä, mutta ei kaupungissa. Tuli tuossa muutama vko sitten täryyteltyä todella huonokuntoista asfalttitietä eräälle mökille, niin sen jälkeen puoltaa vähän enemmän. Nyt sen jo huomaa kaupungissakin ja kohta alkaa jo kypsyttää sen verran, että vien tämänkin vuoksi pajalle.
Kolmanneksi, kesärenkaat ei enää kunnolla mene 2,- eur kolikkotestistä läpi, eli pintaa lienee 3 - 4 mm. Syyskuu vois olla sopiva hetki uusia nuo, kun alkaa enemmän olla märkää keliä. Ihan tasaisesti ovat kuitenkin ulko- ja sisäreunoilta kuluneet, vaikka auto puoltaakin.
Tuulilasiinkin paukahti kuukausi sitten kivi ja lyhyet säröt lähtee moneen suuntaan. Odottelen sitäkin vielä tovin, että lähteekö ne kasvamaan ja vaihdattaisko senkin sit samalla reissulla.
Eihän sitä nyt jokaisen pikkuvian vuoksi viitsi erikseen juosta pajalla.
Re: Astra K
Onkos ideaa mitä tehdä talvikumien rengaspaineantureille? Auton oston jälkeenhän ne vaihdettiin kaikki kun lopettivat toimimasta. Näistä uusista pimeni sitten yksi jo muutaman viikon jälkeen, eikä herännyt opetuskapulalla enää. Sille tielle ne sitten jäi kun laittoi kesäkumit alle.
Tarvikeanturit ne on kun semmoset siinä oli ostaessa. Toki vois mennä vielä liikkeeseen valittamaan... Saisiko joku kunnon ohjelmointilaite jotain tolkkua noihi, vai onko tarvikenturit vaan ns. tyhmiä tässä suhteessa?
Tarvikeanturit ne on kun semmoset siinä oli ostaessa. Toki vois mennä vielä liikkeeseen valittamaan... Saisiko joku kunnon ohjelmointilaite jotain tolkkua noihi, vai onko tarvikenturit vaan ns. tyhmiä tässä suhteessa?
Re: Astra K
Käy nyt ihmeessä valittamassa liikkeessä jos ei toimi. Ei ne nyt viikoissa saa simahtaa tarvikeanturitkaan.
Astra K ST 1.4T 150hv ATRe: Astra K
Olen vaan ymmärtänyt, että noitten tarvikeantureitten kanssa on vaan jatkuvaa pelleilyä 
Re: Astra K
Olikos näissä aina Apple Carplay?
Re: Astra K
Carplay käsittääkseni on ollut kaikissa, Android Auto on tullut alkupään autoihin vasta päivityksenä, ja jos aikanaan ei ole päivitetty niin takuun ulkopuolella maksaa muutaman satasen marmoritiskillä…
Astra K ST 1.4T 150hv AT
Re: Astra K
Android Auto on mielestäni ollut vakiona MY16.5 alkaen, eli tosiaan puuttuu vain aivan alkupään autoista.
-
caravan16v
- 'Senator'
- Viestit: 444
- Liittynyt: 19 Maalis 2005, 15:07
- Paikkakunta: jkl
Re: Astra K
https://img.aijaa.com/b/00323/14999533.jpg
Hyvä että muutkin tekee näitä. Tässä mun tekele. tuo maskin raita pitää miettiä itellekkin
Re: Astra K
Nice
Re: Astra K
Oma K Astra jäi nyt kesän alussa vaihtoautorivistöön.
Vähän reilu 80 tkm ehti tulla mittariin 2016 biturbo farkulla. Kokonaisuutena todella loistava auto. Kulkupuoli kohtuullinen varsinkin kulutukseen nähden ja jotenkin vaan omaan käteen sopiva auto.
Kulutuksen suhteen tuo 80 tkm meni tankkauksista mitattuna 5,8 l/100 km ja suurin osa kilometreistä tuli ajettua pääkaupunkiseudun ruuhkissa. Alhaisin kulutus tankilliselle oli 4,8 l/100 km ja suurin kulutus tankilliselle 7,1 l/100 km. Pienimmän kulutuksen tankillinen on ajettu kesälomalla pidemmillä siirtymillä auton ollessa lastattu lapsilla, tavaroilla ja koirilla, joten olettaa saattaa, että erilaisella ajoprofiililla tuo voisi kuluttaa hyvinkin paljon vähemmän kuin omassa ajossa mennyt. Ajotietokone tässä yksilössä valehteli melko reilusti, pahimmillaan litran verran vähemmän kuin mitä todellinen kulutus oli. Eikä ollut edes webastoa joka voisi selittää asiaa, mutta itseä tuo ei niin haitannut, kun todellinen tankkauksista mitattu kulutus oli silti ihan miellyttävällä tasolla. Samoissa ajoissa meillä oleva saman kokoluokan bensafarmari vm 2017 on vienyt keskiarvolta 8,4 l/100 km, eli aika iso ero kulutuksessa Astran hyväksi. Tämä on tietysti neliveto ja muutama hevosvoima enemmän, mutta ei se ainakaan yhtään Astraa rivakampi ole.
Astra toimi myös täällä osalla ongelmia aiheuttaneiden asioiden suhteen häiriöttä, eli matrixit, kamerat, sadetunnistimet, infotainment, Android Auto jne. kaikki toimivat. Toki jotain yksittäisiä kertoja oli esim kamera huurussa oikein otollisella kelillä, mutta laskettavissa yhden käden sormilla.
Ainoat varsinaiset ongelmat olivat vuotava rengas, jonka takia vanne meni takuuna vaihtoon ja toinen oli 55 tkm kohdalla vaihdetut turbot. Turbojen vaihto johtui pakokaasun hajusta ohjaamossa, jonka syyksi löytyi muistaakseni vuotavat hukkaportin akseleiden läpiviennit. Itse epäilen, että hiukkassuodatin olisi ollut tukossa ja aiheuttanut liikaa vastapainetta, mutta ajoivat myös siihen huollossa jonkin poltto-ohjelman.
Näiden lisäksi takajarrut uusin 64 tkm kohdalla, joka johtui tuosta ominaisuudesta, että jäävät laahaamaan. Tuon jälkeen tein aina renkaiden vaihdossa herkistelyä takajarruille, kun sähköisellä käsijarrulla olevassa versiossa takasatulat oli niin helppo avata "nappia painamalla". Tuosta kirjoittelinkin silloin ohjeen tänne: https://www.opelclubfinland.fi/keskuste ... 6#p2420026
Vaikea oli luopua autosta, sen verran oli siihen tykästynyt.
Vähän reilu 80 tkm ehti tulla mittariin 2016 biturbo farkulla. Kokonaisuutena todella loistava auto. Kulkupuoli kohtuullinen varsinkin kulutukseen nähden ja jotenkin vaan omaan käteen sopiva auto.
Kulutuksen suhteen tuo 80 tkm meni tankkauksista mitattuna 5,8 l/100 km ja suurin osa kilometreistä tuli ajettua pääkaupunkiseudun ruuhkissa. Alhaisin kulutus tankilliselle oli 4,8 l/100 km ja suurin kulutus tankilliselle 7,1 l/100 km. Pienimmän kulutuksen tankillinen on ajettu kesälomalla pidemmillä siirtymillä auton ollessa lastattu lapsilla, tavaroilla ja koirilla, joten olettaa saattaa, että erilaisella ajoprofiililla tuo voisi kuluttaa hyvinkin paljon vähemmän kuin omassa ajossa mennyt. Ajotietokone tässä yksilössä valehteli melko reilusti, pahimmillaan litran verran vähemmän kuin mitä todellinen kulutus oli. Eikä ollut edes webastoa joka voisi selittää asiaa, mutta itseä tuo ei niin haitannut, kun todellinen tankkauksista mitattu kulutus oli silti ihan miellyttävällä tasolla. Samoissa ajoissa meillä oleva saman kokoluokan bensafarmari vm 2017 on vienyt keskiarvolta 8,4 l/100 km, eli aika iso ero kulutuksessa Astran hyväksi. Tämä on tietysti neliveto ja muutama hevosvoima enemmän, mutta ei se ainakaan yhtään Astraa rivakampi ole.
Astra toimi myös täällä osalla ongelmia aiheuttaneiden asioiden suhteen häiriöttä, eli matrixit, kamerat, sadetunnistimet, infotainment, Android Auto jne. kaikki toimivat. Toki jotain yksittäisiä kertoja oli esim kamera huurussa oikein otollisella kelillä, mutta laskettavissa yhden käden sormilla.
Ainoat varsinaiset ongelmat olivat vuotava rengas, jonka takia vanne meni takuuna vaihtoon ja toinen oli 55 tkm kohdalla vaihdetut turbot. Turbojen vaihto johtui pakokaasun hajusta ohjaamossa, jonka syyksi löytyi muistaakseni vuotavat hukkaportin akseleiden läpiviennit. Itse epäilen, että hiukkassuodatin olisi ollut tukossa ja aiheuttanut liikaa vastapainetta, mutta ajoivat myös siihen huollossa jonkin poltto-ohjelman.
Näiden lisäksi takajarrut uusin 64 tkm kohdalla, joka johtui tuosta ominaisuudesta, että jäävät laahaamaan. Tuon jälkeen tein aina renkaiden vaihdossa herkistelyä takajarruille, kun sähköisellä käsijarrulla olevassa versiossa takasatulat oli niin helppo avata "nappia painamalla". Tuosta kirjoittelinkin silloin ohjeen tänne: https://www.opelclubfinland.fi/keskuste ... 6#p2420026
Vaikea oli luopua autosta, sen verran oli siihen tykästynyt.