Insignia - kysymys sisälämmön säädöstä

[Summit]

Auto vm15 inssi. Lämmön säästö tapahtuu "hipaisu näppäimillä", molemmilla puolilla oma säästö.
Ja varusteena on tehdas asenteinen Eberi.

Kabiinin lämmön säädössä on todella iso toleranssi 19-21c välillä.
Vaihdat 20-19c ja alkaa pukkaamaan huomattavasti kylmempää.
Kun säädäät 20-21c, alkaa tulemaan huomattavasti lämpimämpää.
Ero edelliseen Inssiin vm11 on iso. Vanhemmassa mallissa säätö toimi paremmin ja ikäänkuin hienostuneemmin.
Minusta lämmönsäätö ei toimi niin kuin sen pitäisi. ( En ole mitannut, mitä lämpöä sieltä rööristä tulee. )

Onko jollakin vastaavaa kokemusta?
Ja voisko asialle tehdä jotaki esim OP-com härpäkkeellä?

[Summit]

Eihän sieltä rööristä tule sitä näytössä olevaa lämpötilaa vastaavaa ilmaa. Mitä kauemmas pyydetty lämpötila on jo hytin sisällä olevasta lämpötilasta poiketen, sen kylmemmin tai lämpimällä se puhaltaa. Omassa myös välillä tuon asteen verran eroa että minkä lämpöisenä se sitä ilmaa puhaltaa mutta se tasoittuu siitä kyllä kun pyydetty lämpötila alkaa lähestyä.

Toki näin se menee. Tuntuma on kuitenkin tässä kohtaa se, että pyydetty vs tuleva on kaukana toisistaan. Kuten sanottu vertaan siis edelliseen.
Voihan se olla, että olen itse ihan pensikossa tuntemuksineni, mutta semmoinen se nyt on.
Asian kanssa pystyy toki elämään..

[Pertti T]

Itselläni on Vectra C 2004 ja aivan sama ilmiö samoilla lämpötiloilla. Jos mökkiin haluaa lämmintä, on ensin säädettäva vähintään se 21 astetta ja kohta onkin kuuma.