Opel Club Finland (OCF)

?! kirjoitti: ↑30 Maalis 2019, 22:01 Oliko kannessa heittoa?

Toivottavasti nyt pitää

Ei ollu heittoa. Kasasin uudella cometicillä ja uusilla vakiopulteilla arp rasvalla 87nm. Kävin tyyppäämässä ja nesteet ulos. Purin ja oli nyt vuotanu 1 ja 3 pytyistä. E85 oli pottoaineena ja sytkää tiputin varmuudeks vähä pois. Taitaa jäähä manta telakalle

vaki kirjoitti: ↑13 Huhti 2019, 21:43

?! kirjoitti: ↑30 Maalis 2019, 22:01 Oliko kannessa heittoa?

Toivottavasti nyt pitää

Ei ollu heittoa. Kasasin uudella cometicillä ja uusilla vakiopulteilla arp rasvalla 87nm. Kävin tyyppäämässä ja nesteet ulos. Purin ja oli nyt vuotanu 1 ja 3 pytyistä. E85 oli pottoaineena ja sytkää tiputin varmuudeks vähä pois. Taitaa jäähä manta telakalle

Oliko niitä nakutusjälkiä?

Timonen kirjoitti: ↑13 Huhti 2019, 21:51

vaki kirjoitti: ↑13 Huhti 2019, 21:43

?! kirjoitti: ↑30 Maalis 2019, 22:01 Oliko kannessa heittoa?

Toivottavasti nyt pitää

Ei ollu heittoa. Kasasin uudella cometicillä ja uusilla vakiopulteilla arp rasvalla 87nm. Kävin tyyppäämässä ja nesteet ulos. Purin ja oli nyt vuotanu 1 ja 3 pytyistä. E85 oli pottoaineena ja sytkää tiputin varmuudeks vähä pois. Taitaa jäähä manta telakalle

Oliko niitä nakutusjälkiä?

Ei

Onkohan sulla mennyt lohko halki putken alapäästä
Siellä on tosi pieniä hiushalkeaumia tulee vasta lämpimänä

Mulla on projektimoottorina Z20LEH.
Käytin siitä lohkon tasohiomakoneessa ja totesin että pyttyjen välistä ja ympäriltä oli koko tiivistepinta hiukan kuopalla.
aikalailla 0,035mm piti hioa pois että joka kohdasta tuli puhdas.
Kannen oikaisin myös ja siinä oli sama homma, sylinterien väliltä oli hiukan kuopalla.
Silmiin pisti kantta plaanatessa että myös nelospytyn takareunan kohdalta kansi oli hiukan kuopalla.
LEH-kannen nelospytyn palotilan takapuoli on melko huonosti tuettu muuhun kanteen, minusta tuo on vähän huonosti suunniteltu.

Mitkä ovat nuo tiivisteen lisäreiät? Tarviiko poraussapluunan? Cometic tulossa että saan paljeraon ok.